A、車輪外傾角
B、轉(zhuǎn)向軸線內(nèi)傾
C、車輪前束
D、主銷后傾
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A.輪胎結(jié)構(gòu)代碼
B.允許載荷代碼
C.扁平率代碼
D.速度范圍代碼
A、必須換
B、不一定
C、不用
A、FR
B、FF
C、RF
D、MR
A、相機(jī)中心線與車身對角線對齊,并體現(xiàn)出損失部位
B、相機(jī)中心線與車身中心線對齊,并體現(xiàn)出損失部位
C、相機(jī)中心線與車身中心線45度角對齊,并體現(xiàn)出損失部位
A、有車架結(jié)構(gòu),能提供很強(qiáng)的拉伸力牽引點(diǎn)來矯正彎曲的部分
B、單個(gè)車身板件可以在卸下螺栓后進(jìn)行修理和更換
C、受到的碰撞力分散到整個(gè)車身,碰撞損壞不集中在一個(gè)部位
D、以上全部
最新試題
鉸接式客車、電車、載人的貨運(yùn)汽車、帶掛車的汽車、后三輪摩托車在城市規(guī)定最高時(shí)速()
機(jī)動車登記證書、號牌、行駛證的式樣由以下哪個(gè)單位規(guī)定并監(jiān)制。()
分析車險(xiǎn)經(jīng)營效益的最準(zhǔn)確的賠付率指標(biāo)為()。
大型貨運(yùn)汽車掛車和大型拖拉機(jī)掛車載物,前端不準(zhǔn)超出車廂,后端():
財(cái)產(chǎn)一切險(xiǎn)商業(yè)樓宇附加條款在系統(tǒng)錄入時(shí)應(yīng)選擇的條款代碼為:()
已核保通過的車隊(duì)協(xié)議不可以修改()
保險(xiǎn)合同的誠信原則主要指()和棄權(quán)和禁止反言。
機(jī)動車輛保險(xiǎn)基本險(xiǎn)包括以下些險(xiǎn)種:()
依據(jù)《道交法》,下列屬無有效駕駛證的情況:()
以下有下列情形之一的,不屬于保險(xiǎn)公司在機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)墊付搶救費(fèi)用,并有權(quán)向致害人追償:()