A、鉆眼前，應(yīng)檢查工作環(huán)境的安全狀態(tài)
B、帶支架的風(fēng)架鉆眼時(shí)，必須將支架安置穩(wěn)妥
C、電鉆鉆眼應(yīng)檢查把手膠套的絕緣是否良好
D、在工作面內(nèi)不得拆卸、修理風(fēng)鉆、電鉆
E、在殘眼中繼續(xù)鉆眼要采取相應(yīng)的安全措施
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A、過(guò)站、掉頭托架或小車(chē)的強(qiáng)度、剛度、和穩(wěn)定性應(yīng)滿(mǎn)足需要
B、盾構(gòu)過(guò)站、掉頭應(yīng)觀察盾構(gòu)轉(zhuǎn)向或移動(dòng)狀態(tài)
C、舉升盾構(gòu)機(jī)應(yīng)同步、平穩(wěn)
D、牽引平移盾構(gòu)應(yīng)緩慢平穩(wěn)，鋼絲繩應(yīng)牢固
E、盾構(gòu)解體前應(yīng)關(guān)閉各個(gè)系統(tǒng)，各個(gè)部件應(yīng)支撐牢固
A、全斷面法
B、臺(tái)階法
C、環(huán)形開(kāi)挖留核心土法
D、中隔壁法
E、雙側(cè)壁導(dǎo)坑法
A、隧道內(nèi)反坡排水方案應(yīng)根據(jù)距離、坡度、水量和設(shè)備情況確定
B、抽水機(jī)能與應(yīng)大于排水量的10%，并應(yīng)有備用臺(tái)數(shù)
C、隧道順坡排水溝斷面應(yīng)滿(mǎn)足隧道排水需要
D、膨脹巖、土質(zhì)地層、圍巖松軟地段應(yīng)鋪砌水溝或采用管槽排水
E、遇漏滲水面積或積水量突然增加，應(yīng)立即停止施工，人員撤至安全地點(diǎn)
A、船機(jī)
B、設(shè)備
C、機(jī)具及防護(hù)
D、消防設(shè)施
E、救生設(shè)施
最新試題
分析事故發(fā)生經(jīng)過(guò)，“業(yè)主方對(duì)投標(biāo)單位資格審查不嚴(yán)格”是發(fā)生本次事故的主要原因。（）
能見(jiàn)度不良時(shí)，水上作業(yè)場(chǎng)地應(yīng)按規(guī)定啟用聲響警示設(shè)備和紅光信號(hào)燈。
依據(jù)《建筑施工起重吊裝安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ276-2012），惡劣天氣后吊裝作業(yè)應(yīng)及時(shí)清理冰雪并應(yīng)采取防漏電措施（）
趙某某在使用I類(lèi)手持電動(dòng)工具時(shí)，未按照規(guī)范要求做好個(gè)人防護(hù)，違反電器安全操作規(guī)程，違章作業(yè)，對(duì)事故應(yīng)負(fù)主要責(zé)任。這一分析是否正確？（）
橋墩用模板鋼板有夾層且已生銹這一隱患說(shuō)明施工單位模板施工設(shè)計(jì)存在缺陷。（）
作業(yè)人員站在被拆除建筑物上進(jìn)行拆除作業(yè)，違反了拆除施工操作規(guī)程，是導(dǎo)致此事故發(fā)生的直接原因。（）
設(shè)計(jì)單位應(yīng)對(duì)工程設(shè)計(jì)嚴(yán)格審查，對(duì)有特殊要求的技術(shù)環(huán)節(jié)應(yīng)向設(shè)計(jì)單位提出明確的安全要求。判斷這一說(shuō)法是否正確（）。
“項(xiàng)目負(fù)責(zé)人思想麻痹，盲目趕工期。安全生產(chǎn)意識(shí)不強(qiáng)?！笔菍?dǎo)致本次事故的直接原因（）
該公司即未制定試驗(yàn)方案及加載程序，又無(wú)人指揮加載時(shí)導(dǎo)致此次事故發(fā)生的直接原因，判斷這一分析是否正確？（）
沙漠地區(qū)外出作業(yè)每組不得少于3人，并應(yīng)配備通信設(shè)備。