A、船機
B、設(shè)備
C、機具及防護
D、消防設(shè)施
E、救生設(shè)施
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A、架手架
B、起重設(shè)備
C、跳板
D、橋梁
E、墩臺
A、井口配置量井蓋
B、井口應(yīng)設(shè)防御設(shè)施
C、井口周圍應(yīng)設(shè)防護欄桿和安全門，防護欄桿的高度不得小于0.8m
D、豎井井架應(yīng)安裝避雷裝置
E、豎井吊桶、罐籠升降作業(yè)應(yīng)制定操作規(guī)程，并嚴(yán)格執(zhí)行
A、照明不足
B、開挖面圍巖破碎尚未支護
C、出現(xiàn)流沙、流泥未經(jīng)處理
D、有大量溶洞水及高壓水涌出，尚未治理
E、尚未警戒好
A、炸藥和雷管分別裝在兩輛車內(nèi)由專車運送。
B、兩車間距應(yīng)大于50m，并派專人護送
C、運行中應(yīng)顯示紅旗或紅燈
D、汽車排氣口應(yīng)加防火罩
E、雷管和硝化甘油類炸藥的裝載不得超過四層
A、汽油
B、柴油
C、煤油
D、雷管
E、炸藥
最新試題
以下屬于導(dǎo)致事故直接原因的是（）。
沙漠地區(qū)外出作業(yè)每組不得少于3人，并應(yīng)配備通信設(shè)備。
施工現(xiàn)場臨時用電的三項基本規(guī)定中，除采用三級配電系統(tǒng)與二級保護系統(tǒng)外，還應(yīng)（）
該公司即未制定試驗方案及加載程序，又無人指揮加載時導(dǎo)致此次事故發(fā)生的直接原因，判斷這一分析是否正確？（）
針對鋼絲繩存在斷絲超標(biāo)和嚴(yán)重滲油現(xiàn)象這一隱患，項目部應(yīng)及時檢查維修和保養(yǎng)，截斷鋼絲繩破損部分，進行接長處理。（）
作業(yè)人員站在被拆除建筑物上進行拆除作業(yè)，違反了拆除施工操作規(guī)程，是導(dǎo)致此事故發(fā)生的直接原因。（）
“項目負(fù)責(zé)人思想麻痹，盲目趕工期。安全生產(chǎn)意識不強。”是導(dǎo)致本次事故的直接原因（）
依據(jù)《高處作業(yè)分級》（GB3608）的有關(guān)規(guī)定，高架橋4號墩2號上立柱的施工屬于（）高處作業(yè)。
分析事故發(fā)生經(jīng)過，下列哪項不屬于本次事故的主要原因（）
依據(jù)《安全生產(chǎn)施工和調(diào)查處理條例》安全生產(chǎn)事故等級劃分，本次事故屬于（）