A.三
B.四
C.六
D.五
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A.跨線橋
B.匝道
C.出(入)口加(減)速車道
D.被交道整修
A.中央分隔帶
B.標(biāo)志牌
C.防撞護(hù)欄
D.防護(hù)網(wǎng)
A.半剛性護(hù)欄
B.剛性護(hù)欄
C.剛?cè)峤Y(jié)合護(hù)欄
D.柔性護(hù)欄
A.鐵路
B.鄉(xiāng)村道路
C.高等級(jí)公路
D.一般公路
A.公路與公路平面交叉一種情況
B.公路與公路、公路與鐵路平面交叉兩種情況
C.公路與公路、公路與鐵路、公路與鄉(xiāng)村道路平面交叉三種情況
D.公路與公路、公路與鐵路、公路與鄉(xiāng)村道路、公路與管線平面交叉四種情況
A.加鋪轉(zhuǎn)角式
B.分道轉(zhuǎn)彎式
C.加寬路口式
D.環(huán)形
最新試題
高速公路,一級(jí)、二級(jí)公路與鄉(xiāng)村道路交叉的數(shù)量,應(yīng)予控制,在鄉(xiāng)村道路密集地區(qū),當(dāng)交叉點(diǎn)過密影響行車安全時(shí),應(yīng)合并交叉點(diǎn)
()應(yīng)設(shè)置齊全的交通標(biāo)線。
平面交叉路口交會(huì)的公路條數(shù)除特殊情況外,一般不得多于()條。
互通式立體交叉一般情況下的設(shè)置間距是()。
公路建設(shè)中的平面交叉是指()而言。
混凝土護(hù)欄屬于()。
適用于干線公路相互交叉的互通式立體交叉形式是()。
互通式立體交叉由下列()組成。
高速公路必須實(shí)行全封閉、全立交。
高速公路是全部控制出入的公路,一級(jí)公路是部分控制出入的公路。()