下面（）不是曲軸飛輪組的組成部分。

油箱外形和安裝位置主要考慮全車的合理布置和安全性。

曲柄連桿機構(gòu)是發(fā)動機實現(xiàn)能量轉(zhuǎn)換的主要機構(gòu)。

柴油機混合氣形成裝置是進氣道。

活塞上行到達最高點位置時，活塞頂部距離曲軸回轉(zhuǎn)中心最遠。

干式氣缸套直接和冷卻液接觸。

下面（）不是機體組的組成部分。

扭曲環(huán)裝入活塞環(huán)槽時，應使內(nèi)切槽向上，外切槽向下。

對于三道活塞環(huán)旋轉(zhuǎn)活塞環(huán)時，開口應錯開（）

氣缸體不用具有足夠的強度和剛度。