A、雙方均有責(zé)任
B、雙方均有投保交強(qiáng)險(xiǎn)
C、雙方均有損失，且損失各在2000元之內(nèi)
D、本車有損，三者無(wú)損
E、涉及人員傷亡
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（A）本次事故發(fā)生的根本原因是滑行，不屬于保險(xiǎn)責(zé)任范圍，故拒賠
（B）本次事故保險(xiǎn)公司應(yīng)按照“碰撞”責(zé)任理賠
（C）本案發(fā)生事故時(shí)保險(xiǎn)車輛上沒有駕駛員，故本次應(yīng)予以拒賠。
（D）停放也是一種保險(xiǎn)車輛使用方式，故本次事故屬于保險(xiǎn)責(zé)任
（A）泵輪
（B）渦輪
（C）導(dǎo)輪
（D）葉片
（A）點(diǎn)火系
（B）行駛系
（C）傳動(dòng)系
（D）懸架系
（E）制動(dòng)系
（F）轉(zhuǎn)向系
A．輪胎的損失
B．汽車的損失
C．車上貨物的損失
D．電話亭的損失
E．司機(jī)的受傷
A、涉案車輛
B、財(cái)產(chǎn)損失
C、人員傷亡
D、家畜損失
最新試題
產(chǎn)品檢驗(yàn)報(bào)告屬于下列哪一個(gè)險(xiǎn)種必須提供的單證：（）
機(jī)動(dòng)車登記證書、號(hào)牌、行駛證的式樣由以下哪個(gè)單位規(guī)定并監(jiān)制。（）
以下哪些情況下交強(qiáng)險(xiǎn)投保人可以解除合同？（）
需上報(bào)總公司核批的賠案有（）。
保險(xiǎn)車輛合理的施救、保護(hù)費(fèi)用的最高賠償金額為：（）
財(cái)產(chǎn)一切險(xiǎn)商業(yè)樓宇附加條款在系統(tǒng)錄入時(shí)應(yīng)選擇的條款代碼為：（）
鉸接式客車、電車、載人的貨運(yùn)汽車、帶掛車的汽車、后三輪摩托車在城市規(guī)定最高時(shí)速（）
按照總公司的要求，在車險(xiǎn)賠案的處理過程中，各級(jí)經(jīng)辦部門或經(jīng)辦人員不得以理由擅自預(yù)支或提前支付賠款。特殊情況下須預(yù)付賠款的案件，應(yīng)上報(bào)總公司批準(zhǔn)后方可預(yù)付，預(yù)付金額原則上應(yīng)控制在估計(jì)賠款的（）以內(nèi)。
大型貨運(yùn)汽車掛車和大型拖拉機(jī)掛車載物，前端不準(zhǔn)超出車廂，后端（）：
已核保通過的車隊(duì)協(xié)議不可以修改（）