在公司核保架構(gòu)的基本單元內(nèi)根據(jù)內(nèi)部機(jī)構(gòu)設(shè)置的情況、人員配備的情況、開展業(yè)務(wù)的需要、業(yè)務(wù)技術(shù)要求等設(shè)立數(shù)級核保組織的核保模式是（）。

車輛定損時，應(yīng)注意的問題有（）。

有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)業(yè)務(wù)及其核保描述不正確的是（）。

不屬于核保工作內(nèi)容的是（）。

對現(xiàn)場繪圖的要求有（）。

查驗標(biāo)的車輛時，應(yīng)重點(diǎn)檢查的有（）。

賠付結(jié)案時，應(yīng)進(jìn)行理賠單據(jù)的清分。賠款收據(jù)需要交（）。

不屬于維修費(fèi)用的是（）。

人身傷亡案件給付及醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)、護(hù)理費(fèi)等核定不正確的表現(xiàn)是（）。

世界上最初將車輛損害視為社會問題的是（）。