A.美國的馬薩諸塞州
B.美國的弗羅倫薩州
C.英國的馬薩諸塞州
D.英國的弗羅倫薩州

A.在車輛發(fā)生保險(xiǎn)責(zé)任事故，如碰撞、傾覆造成車上貨物損失，查勘定損人員在對車上貨物進(jìn)行查勘定損時(shí)，只需對損壞的貨物進(jìn)行數(shù)量清點(diǎn)，對丟失、走失、哄搶造成的貨物損失，保險(xiǎn)人不負(fù)責(zé)任
B.對于易變質(zhì)、易腐爛的水果類物品在征得保險(xiǎn)公司有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)同意后，應(yīng)盡快現(xiàn)場變價(jià)處理
C.對機(jī)電設(shè)備損壞程度的確定，應(yīng)聯(lián)系有關(guān)部門進(jìn)行嚴(yán)格的技術(shù)鑒定，一般不輕易作報(bào)廢處理決定
D.以上答案都正確

A.分級設(shè)置模式
B.個(gè)案分派模式
C.核保中心模式
D.以上答案都正確

A.建立核保機(jī)構(gòu)
B.制定核保人員的資格與管理制度
C.編制核保手冊
D.以上答案都正確

A.可以使保險(xiǎn)公司收取的保險(xiǎn)費(fèi)更接近于真正的單一和均勻的風(fēng)險(xiǎn)
B.可以鼓勵(lì)被保險(xiǎn)人增強(qiáng)安全意識，謹(jǐn)慎駕駛，以減少交通事故
C.被保險(xiǎn)人在損失小于折扣額時(shí)就會不報(bào)案，可以減少保險(xiǎn)公司小額賠案的處理成本和管理費(fèi)用
D.以上答案都正確

A.完全從車費(fèi)率模式
B.完全從人費(fèi)率模式
C.從車和從人相結(jié)合的費(fèi)率模式
D.從車和從人相結(jié)合，并且考慮人員因素非常詳細(xì)的費(fèi)率模式

A.保險(xiǎn)公司應(yīng)加強(qiáng)保險(xiǎn)知識普及，爭取公眾支持
B.保險(xiǎn)公司要加強(qiáng)和有關(guān)部門合作
C.加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)評估，提高承保質(zhì)量
D.以上答案都正確

A.查驗(yàn)出險(xiǎn)時(shí)間是否在保險(xiǎn)期限以內(nèi)
B.出險(xiǎn)時(shí)間是否接近保險(xiǎn)期限起訖時(shí)間
C.與上起案件報(bào)案時(shí)間是否比較接近
D.以上答案都正確

A.一次事故向多個(gè)保險(xiǎn)人索賠
B.一次事故多險(xiǎn)索賠
C.一次事故先由事故責(zé)任者給予賠償，然后再向保險(xiǎn)公司索賠
D.以上答案都正確

A.記錄報(bào)案人、被保險(xiǎn)人、駕駛員的姓名和聯(lián)系方式
B.記錄出險(xiǎn)的時(shí)間、地點(diǎn)、簡單原因、事故形態(tài)等案件情況
C.記錄保險(xiǎn)車輛的情況及保單號碼
D.以上答案都正確