在公司核保架構(gòu)的基本單元內(nèi)根據(jù)內(nèi)部機(jī)構(gòu)設(shè)置的情況、人員配備的情況、開(kāi)展業(yè)務(wù)的需要、業(yè)務(wù)技術(shù)要求等設(shè)立數(shù)級(jí)核保組織的核保模式是（）。

以下業(yè)務(wù)需要辦理批改手續(xù)的是（）。

世界上最初將車(chē)輛損害視為社會(huì)問(wèn)題的是（）。

如實(shí)告知是順利投保交強(qiáng)險(xiǎn)的前提，否則保險(xiǎn)公司有權(quán)拒絕您的投保。即使簽定了保險(xiǎn)合同，保險(xiǎn)公司發(fā)覺(jué)投保人未如實(shí)告知重要事項(xiàng)，保險(xiǎn)公司有權(quán)（）。

我國(guó)目前在汽車(chē)保險(xiǎn)費(fèi)率管理模式上為（）。

有關(guān)計(jì)算機(jī)智能核保的描述不正確的是（）。

有關(guān)核保人員等級(jí)和權(quán)限的描述正確的是（）。

一險(xiǎn)多賠詐騙案是機(jī)動(dòng)車(chē)保險(xiǎn)理賠工作中最常見(jiàn)、最普遍的現(xiàn)象。常見(jiàn)的一險(xiǎn)多賠詐騙案（）類(lèi)型。

車(chē)輛定損時(shí)，應(yīng)注意的問(wèn)題有（）。

有關(guān)核保手冊(cè)的描述正確的是（）。