A、車上的乘客
B、正在下車的乘客
C、己經(jīng)下車的乘客
D、私有車輛被保險(xiǎn)人的家庭成員
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A、由保險(xiǎn)人按市場(chǎng)價(jià)確定
B、由被保險(xiǎn)人按市場(chǎng)價(jià)確定
C、由保險(xiǎn)人和被保險(xiǎn)人協(xié)商確定
D、由法院判定
A、不浮動(dòng)
B、上浮10%
C、上浮20%
D、上浮30%
A.1個(gè)月
B.3個(gè)月
C.6個(gè)月
D.9個(gè)月
A、A類業(yè)務(wù)
B、B類業(yè)務(wù)
C、C類業(yè)務(wù)
D、D類業(yè)務(wù)
A、2萬元
B、4萬元
C、6萬元
D、10萬元
A、留存率;99
B、真實(shí)率;85
C、正確率;75
D、準(zhǔn)確率;90
A、國(guó)家機(jī)關(guān)公務(wù)用車
B、軍隊(duì)車輛、武警車輛
C、救護(hù)車
D、公交公司的城市公交汽車
A、300
B、480
C、120
D、540
A、BXL5108XBW
B、BJ5040XLC
C、BBL5044XXY
D、BJ5815X
A、XBW
B、XQY
C、XXY
D、XLC
最新試題
常見的核保機(jī)構(gòu)設(shè)置模式包括()。
定損員在掌握常損零件換修原則時(shí),不正確的做法是()。
我國(guó)目前在汽車保險(xiǎn)費(fèi)率管理模式上為()。
批改作業(yè)所簽發(fā)的書面證明稱為()。
()屬于防范保險(xiǎn)欺詐騙賠的有效措施。
產(chǎn)品責(zé)任保險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任是()。
車輛定損時(shí),應(yīng)注意的問題有()。
有關(guān)計(jì)算機(jī)智能核保的描述不正確的是()。
客戶出現(xiàn)事故后向保險(xiǎn)公司報(bào)案時(shí),保險(xiǎn)公司需要記錄的內(nèi)容包括()。
不屬于核保工作內(nèi)容的是()。