在系統(tǒng)開車前必須向液硫封中裝填硫磺，并使之液化，為了防止系統(tǒng)串氣。

克勞斯硫回收工段伴熱蒸汽非常重要，但開車正常后有些管線可以不投用。

為防止反應器積硫，其操作溫度不低于硫露點溫度高即可以。

有時硫儲罐頂在太陽暴曬下即著火，那是因為FeS自燃引起的。

液硫管線堵時，可通過提高伴熱線溫度，加強排水，溶解硫磺的途徑來解決。

克勞斯燃燒爐由三部分組成，分別為CLAUS氧氣爐燒嘴、爐膛、燃燒爐廢熱鍋爐。

大量副反應的發(fā)生對生產(chǎn)無益。

硫磺質(zhì)量指標中水分數(shù)據(jù)為體積百分比數(shù)據(jù)。

催化劑表面積碳、積硫都會導致轉(zhuǎn)化率下降。

催化劑剛開始使用時活性最強。