單項(xiàng)選擇題集裝箱運(yùn)輸以()為主。
A、鐵路運(yùn)輸
B、公路運(yùn)輸
C、航空運(yùn)輸
D、國際遠(yuǎn)洋船舶運(yùn)輸
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1.單項(xiàng)選擇題交通運(yùn)輸現(xiàn)代化的重要標(biāo)志之一是()。
A.航空運(yùn)輸
B.散裝運(yùn)輸
C.集裝箱運(yùn)輸
D.托盤運(yùn)輸
2.單項(xiàng)選擇題運(yùn)輸費(fèi)率一般由()制定。
A、承運(yùn)人
B、運(yùn)輸管理部門
C、托運(yùn)人
D、物價(jià)局
3.單項(xiàng)選擇題固定成本占總成本的比例最高的運(yùn)輸方式是()
A、鐵路運(yùn)輸
B、管道運(yùn)輸
C、航空運(yùn)輸
D、水路運(yùn)輸
4.單項(xiàng)選擇題下述哪項(xiàng)費(fèi)用不應(yīng)納入到端點(diǎn)成本中()。
A、制單費(fèi)
B、裝卸費(fèi)
C、線路經(jīng)營權(quán)費(fèi)
D、貨物接送費(fèi)
5.單項(xiàng)選擇題密度小的貨物()。
A、體積小
B、積載因數(shù)小
C、屬于泡貨
D、按重量計(jì)價(jià)
最新試題
鐵路零擔(dān)貨物()的承運(yùn)方式,造成倉庫利用率低,貨物集結(jié)時(shí)間長。
題型:單項(xiàng)選擇題
件雜貨在高層立體倉庫中的裝卸搬運(yùn)主要采用()完成。
題型:單項(xiàng)選擇題
以下托盤運(yùn)輸闡述不正確的是().
題型:單項(xiàng)選擇題
航空公司按約定的條件和費(fèi)率,將整架飛機(jī)租給一個(gè)或若干個(gè)航空貨運(yùn)代理公司的是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
航空運(yùn)輸中航期固定,但是貨艙容量較小,運(yùn)價(jià)較高的是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
水運(yùn)計(jì)劃配載的貨物原則上不予()。
題型:單項(xiàng)選擇題
下列集裝箱積載和堆裝要求敘述錯(cuò)誤的是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
冷凍貨運(yùn)輸是指允許溫度在()之間。
題型:單項(xiàng)選擇題
鐵路運(yùn)輸貨物容積超過3立方米,總重量達(dá)2.5噸-5噸的,可采用()。
題型:單項(xiàng)選擇題
水運(yùn)貨物對(duì)所配貨物在各個(gè)貨艙和甲板位置上進(jìn)行合理配置和堆裝,叫做()。
題型:單項(xiàng)選擇題