鐵路零擔(dān)貨物在零擔(dān)貨物運量較小、貨物去向分散的車站，采用（）的零擔(dān)貨物承運方式。

鐵路零擔(dān)貨物（）的承運方式，造成倉庫利用率低，貨物集結(jié)時間長。

鐵路貨物零擔(dān)運輸1件體積應(yīng)當(dāng)不小于（）（除1件貨物重量在10千克以上外）。

確定船舶航次后裝運的貨物種類、數(shù)量、尺碼和目的港，叫做（）。

水運貨物托運人在提交貨物前或同時支付所有費用，如發(fā)生延期支付，應(yīng)支付（）。

下列集裝箱積載和堆裝要求敘述錯誤的是（）。

鐵路列車始發(fā)站直達(dá)列車編組計劃和中間編組站的列車編組計劃叫做（）。

鐵路集裝箱運輸?shù)呢浳锝桓?，交付貨運員應(yīng)認(rèn)真核對箱號、（）和標(biāo)簽。

水運計劃配載的貨物原則上不予（）。

鐵路運輸貨物容積為1－3立方米，總重量不超過2.5噸的，可采用（）。