A、集裝箱
B、易腐貨物
C、液化氣體罐車
D、整車貨物
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A、貨物
B、貨車
C、運(yùn)單
D、裝載情況
A、集裝箱貨物
B、未裝容器的活動(dòng)物
C、一件重量超過1噸的放射性同位素。
D、由人力裝卸帶有動(dòng)力的機(jī)械和車輛。
A、托運(yùn)人,收貨人
B、承運(yùn)人,承運(yùn)人
C、托運(yùn)人,承運(yùn)人
D、承運(yùn)人,收貨人
A、存查聯(lián),發(fā)站
B、報(bào)告聯(lián),發(fā)局
C、報(bào)銷聯(lián),托運(yùn)人
D、運(yùn)輸憑證,收貨人
A、報(bào)告聯(lián),托運(yùn)人
B、報(bào)告聯(lián),發(fā)站
C、運(yùn)輸憑證,發(fā)站
D、運(yùn)輸憑證,托運(yùn)人
最新試題
鐵路運(yùn)輸中間編組站和貨運(yùn)站的日常調(diào)度計(jì)劃叫做()。
以下托盤運(yùn)輸闡述不正確的是().
鐵路運(yùn)輸由()填寫托運(yùn)單。
鐵路貨物零擔(dān)運(yùn)輸每批件數(shù)不超過()。
鐵路零擔(dān)貨物()的承運(yùn)方式,造成倉庫利用率低,貨物集結(jié)時(shí)間長。
水運(yùn)貨物退裝時(shí),應(yīng)按一張()、貨名和付款辦理。
低溫貨運(yùn)輸是指允許溫度在()之間。
道路超限貨物是指外形尺寸長度在()以上。
水運(yùn)貨物如發(fā)現(xiàn)混裝、貨損情況,應(yīng)及時(shí)會同船方編制()。
航空公司按約定的條件和費(fèi)率,將整架飛機(jī)租給一個(gè)或若干個(gè)航空貨運(yùn)代理公司的是()。