A、班輪運(yùn)輸
B、航次租船運(yùn)輸
C、定期租船運(yùn)輸
D、光船租船運(yùn)輸
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A、重量單位
B、容積單位
C、自身重量
D、長(zhǎng)度單位
A、不包括裝卸費(fèi)用
B、承運(yùn)人和托運(yùn)人雙方要計(jì)收滯期費(fèi)和速遣費(fèi)
C、包括裝卸費(fèi)用
D、計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一按貨物的毛重計(jì)收
A、CIF進(jìn)口
B、CFR進(jìn)口
C、FOB進(jìn)口
D、FOB出口
A、航次租船
B、班輪
C、包運(yùn)租船
D、光船租賃
A.報(bào)盤(pán)、詢盤(pán)、還盤(pán)、接受和簽訂租船合同
B.詢盤(pán)、報(bào)盤(pán)、還盤(pán)、接受和簽訂租船合同
C.詢盤(pán)、還盤(pán)、報(bào)盤(pán)、接受和簽訂租船合同
D.詢盤(pán)、接受、還盤(pán)、報(bào)盤(pán)和簽訂租船合同
A、訂艙單
B、提單副本
C、艙單
D、裝箱單
A、2001年12月19日,2002年12月28日,2001年第24航次
B、2001年12月21日,2002年1月5日,2001年第24航次
C、2001年12月21日,2002年1月9日,2002年第1航次
D、2001年12月19日,2002年1月9日,2002年第1航次
A、船舶靠泊完畢
B、裝貨開(kāi)始
C、卸貨完畢
D、船舶離泊
A、航次租船
B、定期租船
C、包運(yùn)租船
D、光船租船
A、航次租船
B、定期租船
C、包運(yùn)租船
D、光船租船
最新試題
鐵路貨物零擔(dān)運(yùn)輸每批件數(shù)不超過(guò)()。
冷凍貨運(yùn)輸是指允許溫度在()之間。
水運(yùn)貨物退裝時(shí),應(yīng)按一張()、貨名和付款辦理。
水運(yùn)貨物如發(fā)現(xiàn)混裝、貨損情況,應(yīng)及時(shí)會(huì)同船方編制()。
鐵路零擔(dān)貨物在零擔(dān)貨物運(yùn)量較小、貨物去向分散的車站,采用()的零擔(dān)貨物承運(yùn)方式。
航空運(yùn)輸中航期固定,但是貨艙容量較小,運(yùn)價(jià)較高的是()。
集裝箱運(yùn)輸方在貨運(yùn)站接收貨物,承運(yùn)至收貨人的倉(cāng)庫(kù),拼箱接貨,整箱交貨,屬于()。
集裝箱港站的起落艙作業(yè)主要是采用()。
鐵路運(yùn)輸貨物容積超過(guò)3立方米,總重量達(dá)2.5噸-5噸的,可采用()。
鐵路貨物零擔(dān)運(yùn)輸1件體積應(yīng)當(dāng)不小于()(除1件貨物重量在10千克以上外)。