A、早
B、一樣
C、晚
D、可以早,也可晚
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A、不記名提單
B、記名提單
C、指示提單
D、海運(yùn)提單
A、到付
B、預(yù)付
C、部分預(yù)付
D、部分到付
A、承運(yùn)人接受貨物
B、貨物送達(dá)吊鉤底下
C、提單簽發(fā)時(shí)
D、貨物越過船舷
A、班輪運(yùn)輸
B、航次租船運(yùn)輸
C、定期租船運(yùn)輸
D、光船租船運(yùn)輸
A、重量單位
B、容積單位
C、自身重量
D、長(zhǎng)度單位
A、不包括裝卸費(fèi)用
B、承運(yùn)人和托運(yùn)人雙方要計(jì)收滯期費(fèi)和速遣費(fèi)
C、包括裝卸費(fèi)用
D、計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一按貨物的毛重計(jì)收
A、CIF進(jìn)口
B、CFR進(jìn)口
C、FOB進(jìn)口
D、FOB出口
A、航次租船
B、班輪
C、包運(yùn)租船
D、光船租賃
A.報(bào)盤、詢盤、還盤、接受和簽訂租船合同
B.詢盤、報(bào)盤、還盤、接受和簽訂租船合同
C.詢盤、還盤、報(bào)盤、接受和簽訂租船合同
D.詢盤、接受、還盤、報(bào)盤和簽訂租船合同
A、訂艙單
B、提單副本
C、艙單
D、裝箱單
最新試題
運(yùn)輸超長(zhǎng)與超寬貨物的集裝箱是()。
干散貨輸送裝卸采用風(fēng)機(jī)使管道內(nèi)形成氣流,輸送散粒物料的是()。
以下托盤運(yùn)輸闡述不正確的是().
鐵路整車貨物裝車后,貨運(yùn)室填寫()。
集裝箱港站的起落艙作業(yè)主要是采用()。
鐵路運(yùn)輸?shù)暮诵氖牵ǎ?/p>
鐵路列車始發(fā)站直達(dá)列車編組計(jì)劃和中間編組站的列車編組計(jì)劃叫做()。
水運(yùn)貨物托運(yùn)人在提交貨物前或同時(shí)支付所有費(fèi)用,如發(fā)生延期支付,應(yīng)支付()。
冷凍貨運(yùn)輸是指允許溫度在()之間。
水運(yùn)貨物對(duì)所配貨物在各個(gè)貨艙和甲板位置上進(jìn)行合理配置和堆裝,叫做()。