A.手動叉車
B.手車
C.手推車
D.手扶拖拉機
E.手動升降平臺
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A.通用集裝箱
B.常用集裝箱
C.代用集裝箱
D.專用集裝箱
E.雜貨集裝箱
A.促使裝卸合理化
B.使包裝合理化
C.投資水平低
D.物流系統(tǒng)合理化
E.提高物流效率
A.材料科學
B.裝卸技能
C.裝卸技術(shù)
D.動力科學
E.運輸科學
A.使裝卸合理化
B.使包裝合理化
C.整體運輸和保管
D.節(jié)省運營費用
E.用集裝箱可減少倒箱
A.裝盤容易
B.露天存放困難
C.需要有倉庫
D.托盤占用倉容空間
E.自重量小
A.裝卸能力
B.大型化
C.管理技能
D.防護能力
E.運營水平
A、從船首向船尾按序排列,以奇數(shù)順序編號表示為20ft集裝箱的排位
B、從船首向船尾按序排列,以偶數(shù)順序編號表示為20ft集裝箱的排位
C、從船尾向船首按序排列,以奇數(shù)順序編號表示為20ft集裝箱的排位
D、從船尾向船首按序排列,以偶數(shù)順序編號表示為20ft集裝箱的排位
A、裝卸橋
B、跨運車
C、底盤車
D、輪胎式龍門起重機
A、裝卸橋、跨運車
B、裝卸橋、底盤車
C、裝卸橋、輪胎式龍門起重機
D、裝卸橋、集裝箱叉車
A、堆存和搬運至裝卸橋下的費用
B、從堆場運至貨運站的費用
C、裝卸港的有關(guān)單證費用
D、集裝箱集散運費
最新試題
道路超限貨物是指外形寬度在()以上。
鐵路運輸?shù)暮诵氖牵ǎ?/p>
鐵路運輸中間編組站和貨運站的日常調(diào)度計劃叫做()。
鐵路零擔貨物()的承運方式,造成倉庫利用率低,貨物集結(jié)時間長。
鐵路貨物零擔運輸1件體積應(yīng)當不小于()(除1件貨物重量在10千克以上外)。
確定船舶航次后裝運的貨物種類、數(shù)量、尺碼和目的港,叫做()。
集裝箱運輸方在發(fā)貨人倉庫接收貨物,負責將貨物運至收貨人倉庫整箱交接,屬于()。
集裝箱港站的起落艙作業(yè)主要是采用()。
集裝箱運輸方在貨運站接收貨物,承運至收貨人的倉庫,拼箱接貨,整箱交貨,屬于()。
以下托盤運輸闡述不正確的是().