當(dāng)今世界已經(jīng)進(jìn)入后美國時(shí)代，你同意這個(gè)觀點(diǎn)嗎？結(jié)合材料和所學(xué)知識(shí)說明你的判斷。

材料一新航路開辟航線圖中線路1、線路2的開辟者分別是誰？他們的活動(dòng)給歐洲和亞非美洲分別帶來什么重大影響？新航路的開辟對(duì)世界市場(chǎng)有何影響？

1500年，歐洲航海家卡布拉爾率遠(yuǎn)征隊(duì)準(zhǔn)備東去印度，但途中在赤道海流沖擊下離開了航道，結(jié)果漂流到南美洲東部，他登陸后宣布該地為本國領(lǐng)地，這位航海家應(yīng)屬于（）

18-19世紀(jì)的歐洲流行這樣的說法：“Steam叔叔是英國人”（Steam此處既是人名又是蒸汽機(jī)的意思）。英國率先興起工業(yè)革命的條件有哪些？這次工業(yè)革命對(duì)資本主義世界市場(chǎng)發(fā)展又有何影響？第二次工業(yè)革命中哪些新的重大發(fā)明應(yīng)用使世界變得越來越小、促使世界市場(chǎng)最終形成？

“現(xiàn)代金融市場(chǎng)起源于西方。以粗略的線條勾勒，那就是從以佛羅倫薩等獨(dú)立城市為中心的‘北意大利金融’，發(fā)展到以阿姆斯特丹為中心的‘荷蘭金融’，然后發(fā)展到以倫敦為中心的‘英國金融’，最后到達(dá)以紐約華爾街為中心的‘美國金融’?！毕铝嘘P(guān)于各時(shí)期金融中心形成的因果關(guān)系表述正確的是（）

按照材料一的研究角度，評(píng)價(jià)新航路開辟。

綜合上述材料的觀點(diǎn)，分析第一次工業(yè)革命對(duì)19世紀(jì)40——60年代中國社會(huì)發(fā)展的影響。

有學(xué)者認(rèn)為，東西兩半球的不同文化圈的大匯合，加速了人類從傳統(tǒng)農(nóng)耕文明向現(xiàn)代工業(yè)文明轉(zhuǎn)變的過程。推動(dòng)?xùn)|西文化圈大匯合的經(jīng)濟(jì)根源是（）

17世紀(jì)，憑借強(qiáng)大的商船隊(duì)壟斷世界航運(yùn)業(yè)，成為“海上馬車夫”的國家是（）

依據(jù)材料四結(jié)合所學(xué)知識(shí)，指出為實(shí)現(xiàn)“市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)”“與國際接軌”，20世紀(jì)90年代以來中國政府進(jìn)行了怎樣的努力？