材料一：由于幾十年來大規(guī)模開發(fā)北大荒，致使黑龍江平原生態(tài)環(huán)境惡化，87億噸地表水隨之流失，濕地面積由于上世紀(jì)50年代的34000平方公里，減少到目前4490平方公里。材料二：天宮一號是中國第一個(gè)目標(biāo)飛行器，于2011年9月29日21時(shí)16分3秒在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射，它的發(fā)射標(biāo)志著中國邁入中國航天“三步走”戰(zhàn)略的第二步第二階段。按照計(jì)劃，神舟八號、神舟九號、神舟十號飛船將在兩年內(nèi)依次與天宮一號完成無人或有人交會(huì)對接任務(wù)，并建立中國首個(gè)空間實(shí)驗(yàn)室。運(yùn)用所學(xué)的知識分析說明上述材料是如何體現(xiàn)規(guī)律的客觀性和普遍性的？

材料：改革開放之初，深圳、廈門等四個(gè)經(jīng)濟(jì)特區(qū)的發(fā)展是摸著石頭過河，“你們自己去搞，闖出一條血路來”（鄧小平語）?，F(xiàn)在的區(qū)域發(fā)展，首先需要制定發(fā)展規(guī)劃，在反復(fù)論證基礎(chǔ)上才開始實(shí)施。如2004年福建省在深入學(xué)習(xí)中國特色社會(huì)主義理論體系的基礎(chǔ)上，提出建設(shè)海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)的設(shè)想。在反復(fù)論證的基礎(chǔ)上，2009年國務(wù)院出臺(tái)了《關(guān)于支持福建省加快建設(shè)海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)的若干意見》。今年初國務(wù)院批準(zhǔn)了《海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展規(guī)劃》。海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)將全面展開。請結(jié)合材料，從認(rèn)識論角度分析我國區(qū)域發(fā)展中由先“闖”到反復(fù)論證制定規(guī)劃這一變化發(fā)生的原因。

運(yùn)用矛盾分析法的相關(guān)原理，分析說明上述材料。

近年來，水資源利用中的民生問題引起我國政府高度重視。為此，我國政府加強(qiáng)以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，進(jìn)一步貫徹落實(shí)《水污染防治法》，規(guī)范取水許可管理，完善水資源綜合規(guī)劃，深化水價(jià)改革，加大政府投資力度，利用世界銀行貸款，推動(dòng)了飲水安全、節(jié)水改造等民生水利工程建設(shè)。結(jié)合材料，運(yùn)用社會(huì)存在與社會(huì)意識辯證關(guān)系原理加以分析

構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)，必須著力建設(shè)和諧文化。建設(shè)和諧文化，是推進(jìn)社會(huì)和諧發(fā)展的必然要求，是構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)的重要條件，也是構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)的一項(xiàng)基礎(chǔ)性工程。建設(shè)和諧文化的核心問題，是培育人的和諧文化精神。通過建設(shè)和諧文化，營造和諧的社會(huì)氛圍，為和諧社會(huì)培育必需的社會(huì)環(huán)境，用和諧文化培育人、塑造人，豐富人們的精神內(nèi)容，提升人們的精神境界，引導(dǎo)人們樹立和諧的思想觀念和思維方式，使和諧的理念成為全社會(huì)的重要價(jià)值取向，使和諧文化與和諧社會(huì)的構(gòu)建相互交融、相互促進(jìn)、共同發(fā)展。運(yùn)用辯證唯物論原理說明構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)為什么必須建設(shè)和諧文化？

運(yùn)用歷史唯物主義的知識，說明國務(wù)院為何重視人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全？

2011年4月12日，是人類載人航天活動(dòng)50周年紀(jì)念日。我國家的載人航天還處于發(fā)展階段，載人航天飛行獲得圓滿成功，這是我國航天人尊重科學(xué)，以科學(xué)的精神、科學(xué)的理念、科學(xué)的方法、科學(xué)的機(jī)制推動(dòng)工作，大膽探索創(chuàng)新、自強(qiáng)不息、勇于超越、埋頭苦干的結(jié)果。載人航天飛行的成功，探索出一套符合我國國情和重大科技工程的科學(xué)管理模式和方法，積累了新形勢下組織實(shí)施重大科技工程的重要經(jīng)驗(yàn)；突破了一大批具有自主知識產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù)和關(guān)鍵技術(shù)，取得了一系列重大科技創(chuàng)新成果；證明了我國載人航天工程的計(jì)劃、程序、步驟等舉措是科學(xué)的。結(jié)合材料說明我國航天人是如何把尊重客觀規(guī)律和發(fā)揮主觀能動(dòng)性結(jié)合起來的？

請運(yùn)用社會(huì)存在與社會(huì)意識辯證關(guān)系原理說明我國啟動(dòng)綠色照明工程、逐步淘汰白熾燈的必要性。

2011年6月30日下午，京滬高速鐵路正式通車運(yùn)營。京滬高鐵全長1318公里，最短旅行時(shí)間為4小時(shí)48分鐘，是世界上一次建成線路最長、標(biāo)準(zhǔn)最高的高速鐵路。上海公民曉丹獲悉后，提前好幾天買票，一定要體驗(yàn)一把。下面是曉丹在博客上留下的高鐵體驗(yàn)，請你跟帖，指出其相應(yīng)的哲學(xué)道理。

長期以來人們習(xí)慣視沙漠為害，是資源的“荒地”。如何治理沙漠、化害為利？人們進(jìn)行了不懈的探索，積累了許多有益的經(jīng)驗(yàn)。上個(gè)世紀(jì)80年代，中國科學(xué)家認(rèn)為，“沙漠是資源”并提出了“沙產(chǎn)業(yè)理論”，提出創(chuàng)建“利用陽光，通過生物，延伸鏈條，依靠科技，對接市場”的沙產(chǎn)業(yè)。這是人類認(rèn)識自然的一次重大突破。在“沙產(chǎn)業(yè)理論”的指導(dǎo)下，我國沙產(chǎn)業(yè)不斷發(fā)展壯大，不少企業(yè)將自己的目光投向了廣袤無垠的沙漠，利用沙漠資源創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益，使被動(dòng)的治沙轉(zhuǎn)變成主動(dòng)的沙漠生態(tài)構(gòu)建。隨著實(shí)踐的發(fā)展，人們的認(rèn)識再次升華：科學(xué)開發(fā)利用沙漠，沙漠是可以化害為利造福人類的。上述材料體現(xiàn)了《生活與哲學(xué)》第六課“求索真理的歷程”中的哪些道理？