后空氣懸架閥塊控制以下部件：（）

半自動懸架，主要控制（）

（）利用彈性原理，減少道路對車架的沖擊，它在負荷作用下產生彈性變形，去掉負荷仍能恢復原來的幾何尺寸和形狀。

非獨立懸掛也叫（），是由兩個車輪共用一個車橋或橋梁支撐。

減震器的功用：（）、方向穩(wěn)定。

當打氣泵溫度出超過（135）°時，會關閉向儲氣罐供氣，當溫度達到（105）°時重新開啟工作。

通過對減振器（）的調整，防止汽車急速起步或急加速時"后蹲"。

“越野2”高度在車速不超過80公里/小時（50英里/小時）時比正常高度高35毫米（1.37英寸）。

懸掛系統(tǒng)應有的功能是支撐（）。

當車輛停駐后，底盤控制模塊（CHCM）在最近一次點火開關關閉后兩小時“喚醒”，此后每12小時“喚醒”一次。檢查車輛高度，如果車輛的調平不在預定的公差內，車輛會自動向下調整少量高度。