A、中國海事局
B、交通部
C、中華人民共和國船舶檢驗(yàn)局
D、國務(wù)院交通主管部門
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A、中國船級(jí)社
B、中華人民共和國海事局
C、交通部
D、國際船級(jí)社協(xié)會(huì)
A、不必設(shè)置
B、必須設(shè)置
C、應(yīng)設(shè)置拖航狀態(tài)下所需的應(yīng)急電源
D、應(yīng)設(shè)置停泊狀態(tài)下所需的應(yīng)急電源
A、當(dāng)?shù)亟煌ú块T
B、國家海事局
C、中國政府指定或授權(quán)的中國船級(jí)社或其他船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)
D、地方海事局
A、當(dāng)?shù)亟煌ú块T
B、中華人民共和國海事局
C、中國政府指定或授權(quán)的中國船級(jí)社或其他船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)
D、當(dāng)?shù)卣?/p>
A、全國人民代表大會(huì)
B、國務(wù)院
C、交通運(yùn)輸部
D、中國海事局
最新試題
違反《海洋環(huán)境保護(hù)法》規(guī)定,船舶不編制溢油應(yīng)急計(jì)劃的,依照《海洋環(huán)境保護(hù)法》第八十九條的規(guī)定,應(yīng)如何處理?
達(dá)到規(guī)定的特別定期檢驗(yàn)的船齡的老舊運(yùn)輸船舶,仍然擬繼續(xù)長期經(jīng)營水路運(yùn)輸?shù)?,其船舶所有人或?jīng)營人應(yīng)如何辦理相關(guān)的檢驗(yàn)手續(xù)?
《交通部海事局關(guān)于加強(qiáng)船舶改裝檢驗(yàn)工作的通知》的主要內(nèi)容有:
一艘1981年1月完工的內(nèi)河散裝化學(xué)品船(非黑龍江水系)在2008年3月到船籍港船檢機(jī)構(gòu)申請(qǐng)中間檢驗(yàn),船檢部門要求船東將本次檢驗(yàn)申請(qǐng)更正為特別檢驗(yàn),請(qǐng)問這一做法是否正確,為什么?該船通過本次檢驗(yàn)后,于2008年12月改裝成普通貨船,并于2009年1月申請(qǐng)檢驗(yàn),請(qǐng)問這次應(yīng)申請(qǐng)什么類型的檢驗(yàn)?如無意外,該船在2010和2011年的同樣時(shí)間,又分別該申請(qǐng)什么類型的檢驗(yàn)?以上請(qǐng)簡述理由
違反《海洋環(huán)境保護(hù)法》規(guī)定,造成海洋環(huán)境污染事故的法人或其他組織,依照《海洋環(huán)境保護(hù)法》第九十一條的規(guī)定,應(yīng)如何處理?
某驗(yàn)船師在檢驗(yàn)工作中與船東產(chǎn)生分歧使工作進(jìn)度受到影響,船東向驗(yàn)船師所在單位提出了書面申訴,但處理意見仍不能使船東滿意,這時(shí),船東還可以怎么做?
《關(guān)于禁止使用廢舊材料和設(shè)備拼裝船舶的通知》的主要內(nèi)容包括哪幾個(gè)方面?
中國籍船舶在什么情形下,其船舶所有人或者經(jīng)營人必須向經(jīng)中國海事局指定的船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)申請(qǐng)臨時(shí)檢驗(yàn)?
老舊運(yùn)輸船舶報(bào)廢后,其船舶檢驗(yàn)證書應(yīng)如何處理?
取得資質(zhì)認(rèn)可證書的船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)接受中國海事局的不定期檢查。在哪些情況下,中國海事局可視情節(jié)提出警告、通報(bào)批評(píng)、罰款或取消對(duì)該機(jī)構(gòu)的法定檢驗(yàn)授權(quán)?