A、海上運輸貨物保險
B、陸上運輸貨物保險
C、航空運輸貨物保險
D、郵遞運輸貨物保險
E、電信運輸貨物保險
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A、船舶定期保險的保險期限一般為2年,最短不能少于3個月,起止時間以保險單上注明的日期為準(zhǔn)
B、保險船舶在延長時間內(nèi)發(fā)生全損,需加交6個月保險費
C、航次保險的保險期限按保險單訂明的航次為準(zhǔn)
D、任何情況下,航次保險的最長期限不得超過90天,如果要超過90天,必須事先征得保險人的同意并交付額外保費以后保險合同方為有效
E、航次保險的船舶自船舶抵達(dá)目的港當(dāng)日午夜零時起,最多不得超過15天
A、共同海損是指在不同航程中,船舶和船上所載貨物遭遇共同危險時,為了共同安全,故意而合理地采取措施所直接造成的特殊犧牲和支付的特殊費用
B、救助是指被保險船舶遭受承保風(fēng)險的襲擊,單憑本身辦理無法解脫其困境,只好請求第三者或第三者自愿前來提供幫助解脫其所處危險的行為
C、被保險船舶若發(fā)生共同海損犧牲,被保險人可獲得這種損失的全部賠償,而無須先行使向其他方索取分?jǐn)傤~的權(quán)利
D、空載船舶沒有共同利益,也無共同海損,只有一方利益
E、如保險金額低于約定價值或低于共同海損或施救費用的分?jǐn)們r值時,保險人的賠償責(zé)任要按船舶的保險金額在分?jǐn)們r值中所占的比例計算
A、與被保險船舶發(fā)生碰撞的他船或其他所載財產(chǎn)遭受的污染或玷污
B、清除障礙物、殘骸、貨物或任何其他物品的費用及預(yù)防措施或清除的費用
C、人身傷亡或疾病
D、被保險船舶本船所載的貨物或財產(chǎn)或其他承保的責(zé)任
E、任何固定的、浮動的物體以及其他物體的延遲或喪失使用的間接損失和費用
A、船舶碰撞是指船舶在水上與其他船舶或物體猛烈接觸而發(fā)生的意外事故
B、船舶與船舶以外的其他任何固定或浮動物體接觸稱為觸碰
C、船舶與其他任何物體猛烈接觸的事故稱船舶碰撞
D、船舶碰撞責(zé)任是指船舶因航行疏忽或過失造成船舶碰撞引起財產(chǎn)損失和人身傷亡,依法應(yīng)負(fù)的賠償責(zé)任
E、船舶因碰撞或觸碰所致的損失是船舶保險承保的基本風(fēng)險之一
A、全損險的保險責(zé)任
B、碰撞責(zé)任
C、對第三者的賠償責(zé)任
D、施救費用
E、共同海損和救助
最新試題
請問保險公司是否應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任,并說明理由。
甲、乙兩船相撞,甲船承擔(dān)30%的過失責(zé)任,乙船承擔(dān)70%的過失責(zé)任,甲船受損失400萬元,乙船損失200萬元,如果雙方都投保了船舶一切險,試計算甲、乙船舶保險人的實際賠償責(zé)任。
下列不屬于實際全損的是()
對我國的出口企業(yè)來說,在貿(mào)易合同中未具體規(guī)定投保險別的情況下,賣方按照《2000年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》按以下()險別投保
構(gòu)成火災(zāi)責(zé)任必須同時具備哪三個條件?
請問保險公司是否應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任,并說明理由。
經(jīng)查,該批化肥的發(fā)票金額為550萬元人民幣,由于水濕發(fā)生貶值,殘值估計為200萬元人民幣,同時由于理賠工作耽誤了最佳銷售時機,該批化肥至多能賣100萬元人民幣。請就上述已知條件制作賠款理算書,并說明理由。
試述“無效果、無報酬原則”。
試解釋對被保險船舶不適航的主要規(guī)定。
簡述承保貨運險業(yè)務(wù)時應(yīng)予考慮、評估及控制的風(fēng)險。