船檢人員有哪些行為，中國海事局可視情節(jié)給予警告、通報批評或吊銷適任證書處分？

船舶在什么情況下應(yīng)申請進行附加檢驗？

請敘述法定檢驗的主要內(nèi)容

在什么樣的情況下，可以免除《國內(nèi)航行海船法定檢驗技術(shù)規(guī)則》（2004）及修改通報的有關(guān)規(guī)定？

老舊運輸船舶報廢后，其船舶檢驗證書應(yīng)如何處理？

某船體驗船師在2009年噸位復(fù)核檢查中發(fā)現(xiàn)某散貨船噸位與實船嚴(yán)重不符（超30%），作出了按實船計算更換噸位證書意見提交主管領(lǐng)導(dǎo)審核批準(zhǔn)。由于某種原因，主管領(lǐng)導(dǎo)召集有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)人和該船體驗船師集體討論該船的噸位問題。該項決定造成工作過錯，主管領(lǐng)導(dǎo)、有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、船體驗船師誰負主要責(zé)任？誰負次要責(zé)任？誰不負責(zé)任？

《交通部海事局關(guān)于加強船舶改裝檢驗工作的通知》的主要內(nèi)容有：

簡述什么叫船舶法定檢驗？

工作過錯追究應(yīng)遵循的原則：

《防止船舶污染海域管理條例》對船舶在港口進行裝卸有毒害、含腐蝕或放射性危險貨物有何要求？