A、意大利
B、英國
C、美國
D、法國
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A、第一
B、第二
C、第三
D、第四
A、生產(chǎn)
B、分配
C、交換
D、消費(fèi)
A.被保險(xiǎn)貨物完全滅失。如船只遇海難后沉沒，貨物同時(shí)沉入海底。
B.被保險(xiǎn)貨物遭受嚴(yán)重?fù)p害，已喪失了原有的用途和價(jià)值。如水泥遭海水浸泡后變成水泥硬塊，無法使用
C.被保險(xiǎn)人對(duì)被保險(xiǎn)貨物的所有權(quán)己無可挽回地被完全剝奪。如船、貨被海盜劫去或被敵對(duì)國扣押
D.修理受損保險(xiǎn)標(biāo)的的費(fèi)用將超過修復(fù)后的價(jià)值
A.進(jìn)口商品檢驗(yàn)
B.出口商品檢驗(yàn)
C.進(jìn)境動(dòng)植物、動(dòng)植物產(chǎn)品檢疫
D.出境動(dòng)植物、動(dòng)植物產(chǎn)品檢疫
最新試題
某船為了救助遭遇海難的另一船舶發(fā)生繞航，繞航過程中不幸觸礁，導(dǎo)致船上裝運(yùn)的貨物發(fā)生損失，對(duì)于損失，保險(xiǎn)公司應(yīng)該（）。
由債務(wù)人投保，以保障債權(quán)人利益為目的的保險(xiǎn)是（）。
ICC（A）險(xiǎn)比我國一切險(xiǎn)多承保的保險(xiǎn)責(zé)任有（）。
決定海上保險(xiǎn)保險(xiǎn)費(fèi)率大小的因素有（）。
參與共同海損分?jǐn)偟膬r(jià)值包括（）。
下列關(guān)于財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)的可保利益敘述中，正確的是（）。
從風(fēng)險(xiǎn)的性質(zhì)看，船舶遭受海上風(fēng)暴沉沒的風(fēng)險(xiǎn)屬于（）。
1982年倫敦協(xié)會(huì)貨物條款比我國1981年海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款，多承保的意外事故是（）。
損失發(fā)生的不確定性稱為（）。
被保險(xiǎn)貨物發(fā)生推定全損后，保險(xiǎn)賠償?shù)那闆r可以是（）。