A.冷凍油
B.機油
C.冷媒
D.以上皆屬之
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A.氣門桿
B.氣門片
C.軸控氣門
D.多孔塞氣門
A.用以與冷媒混合
B.作潤滑管路管壁用
C.作潤滑轉(zhuǎn)動機件用
D.使冷媒不易發(fā)生變質(zhì)
E.吸收水分
A.有作用
B.無作用
C.時而作用，時而不作用
D.1000RPM以上，才有作用
E.須視控制機件，何時使壓縮機的離合器接合而定
A.抽的一端，使冷媒易變?yōu)橐后w
B.壓的一端，使液體冷媒易變成氣體
C.當(dāng)車廂溫度夠冷時，活塞不作用
D.車廂溫度低時，壓縮機皮帶盤不轉(zhuǎn)
E.轉(zhuǎn)數(shù)較曲軸皮帶盤慢
A.液態(tài)
B.汽態(tài)
C.液態(tài)及汽態(tài)
最新試題
下列除了（）項之外，其余三項都就是目前流行的壓縮機設(shè)計。
請敘述用V.A.G1551故障診斷儀進行診斷時，最終控制診斷的方法和步驟。
往復(fù)活塞式壓縮機可有哪種類型？（）
簡述壓縮機電磁離合器控制電路原理。
正在討論壓縮機的功用。技師A說，壓縮機在進氣側(cè)形成低壓狀態(tài)。技師B說，壓縮機將低壓蒸氣壓縮成高壓蒸氣。（）說得對。
制冷劑過少，從視鏡中，可觀察到每隔1～2s，就會有（）出現(xiàn)，表明制冷劑不足。制冷劑不足或制冷劑被泄漏，將造成（）。
全自動空調(diào)控制系統(tǒng)在操縱和指示裝置帶有（），在整個系統(tǒng)工作過程中監(jiān)控系統(tǒng)中的各元件，若出現(xiàn)故障，則存儲故障信息，在其中存儲的信息很容易由操縱和指示裝置調(diào)出。
壓縮機內(nèi)部損壞，如壓縮機（）、（）、（）等，造成內(nèi)部泄漏，導(dǎo)致低壓側(cè)壓力過高，高壓側(cè)壓力過低，從而使制冷效果下降。
簡述空調(diào)系統(tǒng)制冷不足故障的現(xiàn)象以及原因。
壓縮機皮帶（）或（），造成壓縮機不能正常工作，使空調(diào)不能制冷。