A.導(dǎo)向滑輪
B.平衡滑輪
C.定滑輪
D.動(dòng)滑輪
E.滑輪組
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A.桅桿垂直度
B.纜風(fēng)繩和地錨
C.工件本體及吊點(diǎn)處
D.吊索具
E.主卷揚(yáng)
A.吊臂伸出長(zhǎng)度相等
B.吊臂的工作半徑相等
C.所用提升滑輪組相同
D.跑繩長(zhǎng)度相等
E.所用吊索長(zhǎng)度相等
A.行走道路堅(jiān)實(shí)平整
B.禁止斜拉
C.禁止斜吊
D.嚴(yán)禁起吊埋設(shè)在地下的重物
E.嚴(yán)禁起吊凝結(jié)在地面上的重物
A.起吊輕型構(gòu)件
B.拉緊扒桿的纜風(fēng)繩
C.起吊重型設(shè)備
D.小型設(shè)備或重物的短距離吊裝
E.構(gòu)件或設(shè)備運(yùn)輸時(shí)拉緊捆綁的繩索
A.同步移動(dòng)
B.動(dòng)作一致
C.保證同步頂升
D.保證同步降落
E.局部同步
最新試題
按照《危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程專項(xiàng)施工方案編制指南》規(guī)定，開挖深度范圍內(nèi)分布有層厚超過4m的砂層，不得使用人工挖孔樁。
突發(fā)事件的主要特點(diǎn)是（）。
在對(duì)稱路徑下澆筑混凝土，支撐結(jié)構(gòu)受力（）
（）能降低施工揚(yáng)塵和噪音，減少材料消耗，避免了使用大型設(shè)備的能源。
《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ46—2005）是一部（）。
工程總承包單位應(yīng)當(dāng)同時(shí)具有與工程規(guī)模相適應(yīng)的工程設(shè)計(jì)資質(zhì)和施工資質(zhì)，或者由具有相應(yīng)資質(zhì)的設(shè)計(jì)單位和施工單位組成聯(lián)合體。（）
液壓升降整體腳手架的安全防護(hù)措施應(yīng)符合下列要求（）
按照《危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程專項(xiàng)施工方案編制指南》的規(guī)定，基坑工程專項(xiàng)施工方案應(yīng)在工程概況中應(yīng)說明地下管線的（）等。
做好農(nóng)村危房改造安全管理。督促各地核實(shí)建檔立卡貧困戶等6類重點(diǎn)對(duì)象危房存量，加快危房改造實(shí)施進(jìn)度。（）
井口周邊須設(shè)置夜間安全警示燈，燈柱高度為2000mm。（）