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A.一點吊
B.兩點吊
C.三點吊
D.四點吊
A.箍筋下料長度=構(gòu)件長度-保護(hù)層厚度+彎鉤增加量
B.箍筋下料長度=直段長度-保護(hù)層厚度+斜段長度-彎曲量度差
C.箍筋下料長度=箍筋周長+箍筋彎鉤增加長度
D.箍筋下料長度=直段長度+斜段長度-彎曲量度差+彎鉤增加量
A.模板重量
B.混凝土重力
C.人和運(yùn)輸工具沿模板上的重力
D.新澆混凝土對模板的側(cè)壓力
A.擴(kuò)孔
B.縮孔
C.塌孔
D.掃孔
A.用掏渣筒、大鍋錐或沖抓錐清掏孔底粗鉆渣
B.用空氣吸泥機(jī)吸出含有鉆渣的泥漿
C.是在灌注混凝土前對孔底進(jìn)行高壓射水或射風(fēng)數(shù)分鐘,使剩余少量沉淀物漂浮后,立即灌注混凝土
D.以相對濃度較低的泥漿壓入,把鉆孔內(nèi)的懸浮鉆渣和相對濃度較大的泥漿換出
最新試題
依據(jù)《公路橋梁荷載試驗規(guī)程》規(guī)定,橋梁振型測試時,關(guān)于結(jié)構(gòu)振型測試的最少階數(shù),以下正確的是()。
橋梁檢測儀器設(shè)備應(yīng)滿足()的性能要求。
橋梁動力響應(yīng)一般指橋梁在特定動荷載作用下的()。
橋梁自振特性測試方法有()。
裂縫長度發(fā)展性觀測可采用()。
下列對動載試驗數(shù)據(jù)分析描述正確的是()。
采用振動法測量索力時,測量系統(tǒng)一般由()組成。
關(guān)于橋梁自振頻率測試描述正確的是()。
振動監(jiān)測應(yīng)包括振動響應(yīng)監(jiān)測和振動激勵監(jiān)測,監(jiān)測參數(shù)可為()。
荷載試驗現(xiàn)場實施過程中安全措施敘述正確的有()。