多級壓縮機(jī)只有Ｉ級氣缸的變化才對排氣量有直接影響，而在中間級或末級改變氣缸直徑將引起壓比的重新分配，對排氣量雖有影響，但影響不大。

噴射泵的（）至（）的距離太大或太小會增加能量損失。

（）的閥體內(nèi)有一平板（楔形板）與介質(zhì)流動方向垂直，當(dāng)轉(zhuǎn)動閥門手輪，平板緩緩升起，閥即開啟；反之，閥關(guān)閉。

海上油田計(jì)量常用流量計(jì)有渦輪流量計(jì)、刮板流量計(jì)、孔板流量計(jì)、電磁流量計(jì)、超聲波流量計(jì)和質(zhì)量流量計(jì)。

螺桿泵的轉(zhuǎn)向（）。

采油樹套管閘門以內(nèi)和總閘門以下為無控制部分，如果這部分出了問題，需更換時，必須先壓井后方可更換。

電潛泵變頻調(diào)產(chǎn)是通過改變電機(jī)電源頻率來實(shí)現(xiàn)油井產(chǎn)量調(diào)整的，是現(xiàn)場應(yīng)用最為普遍的一種方法。

在裝車區(qū)應(yīng)設(shè)置（）以便裝車前后進(jìn)行稱重。

低溫在（）℃以下的季節(jié)，對停用的閥門，要注意防凍，及時打開閥底絲堵，排出里面的凝積水。對不能排除的和間斷工作的閥門要采取保溫措施。

噴射泵出口堵塞，會導(dǎo)致排壓（）。