單項(xiàng)選擇題最近的數(shù)據(jù)表明每年有10,000多飛機(jī)乘客被從座椅頂上落下的行李砸傷。90%以上的此類事故造成了坐在通道座位的乘客頭部傷害。你最近被任命負(fù)責(zé)一個(gè)項(xiàng)目以增加坐在通道作為乘客的安全程度。你進(jìn)行了內(nèi)部制造還是外部購買的分析,最后決定將行李架的設(shè)計(jì)和生產(chǎn)工作承包除去。你的航空公司目前還沒有合適的供應(yīng)商名單采購之用。不希望將這個(gè)重要的承包內(nèi)容只交給一個(gè)承包商。因此,項(xiàng)目小組需要制訂一個(gè)合格的供貨商的名單。一般來講,以下那種方法對于項(xiàng)目小組不會(huì)有用()

A、廣告
B、因特網(wǎng)
C、貿(mào)易產(chǎn)品目錄
D、相關(guān)的地方供貨商行會(huì)或協(xié)會(huì)


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1.單項(xiàng)選擇題你正在依據(jù)一個(gè)固定價(jià)格合同工作,管理層要求提交一份最終發(fā)票,盡快結(jié)束合同。在根據(jù)合同最終付款得到批準(zhǔn)之前,你必須()

A、準(zhǔn)備一份合同完成陳述
B、對采購流程進(jìn)行審計(jì)
C、更新和整理合同記錄
D、處理分包合同

2.單項(xiàng)選擇題以下哪一項(xiàng)不是邀請潛在的賣方供貨的采購文件的通稱()

A、承包商初期反應(yīng)
B、信息征集
C、報(bào)價(jià)征集書
D、談判邀請

3.單項(xiàng)選擇題一般來說,對一個(gè)成本補(bǔ)償合同的承包商的補(bǔ)償是基于()

A、承包商最佳狀況下的實(shí)際成本
B、按照合同規(guī)定交付產(chǎn)品和服務(wù)
C、使用的資源數(shù)量
D、如果成本上限被超過,實(shí)際成本減去利潤

4.單項(xiàng)選擇題當(dāng)賣方違反合同的時(shí)候,買方不能接受()

A、賠償金
B、懲罰性損失賠償
C、規(guī)定的違約賠償金
D、間接損失賠償金

5.單項(xiàng)選擇題以下哪一種合同成本可以追溯到某種特定的項(xiàng)目工作上()

A、變動(dòng)成本
B、固定成本
C、間接成本
D、直接成本

最新試題

關(guān)于“自制/外購”分析的描述,不正確的是()

題型:單項(xiàng)選擇題

項(xiàng)目具有臨時(shí)性、獨(dú)特性與漸進(jìn)明細(xì)的特點(diǎn),其中臨時(shí)性指()

題型:單項(xiàng)選擇題

追蹤工具、版本管理工具和發(fā)布屬于()

題型:單項(xiàng)選擇題

()是一個(gè)編制文件的過程,正式授權(quán)項(xiàng)目的存在,并授權(quán)項(xiàng)目經(jīng)理將組織資源用于項(xiàng)目活動(dòng)。

題型:單項(xiàng)選擇題

前導(dǎo)圖法可以描述兩種關(guān)鍵活動(dòng)類型的依賴關(guān)系,對于同事A,交到同事B才可以下班的交接班過程,可以用()描述。

題型:單項(xiàng)選擇題

識(shí)別項(xiàng)目干系人的活動(dòng)按時(shí)間先后排序,正確的是()①對干系人分類②識(shí)別干系人及其信息③制定干系人管理計(jì)劃④評估關(guān)鍵干系人的訴求和影響力

題型:單項(xiàng)選擇題

研發(fā)人員應(yīng)將正在研發(fā)調(diào)試的模塊,文檔和數(shù)據(jù)元素存入()

題型:單項(xiàng)選擇題

()向用戶提供虛擬的操作系統(tǒng),數(shù)據(jù)管理系等服務(wù),滿足用戶個(gè)性化的應(yīng)用部署需求。

題型:單項(xiàng)選擇題

()是在確認(rèn)范圍過程中使用的工具與技術(shù)。

題型:單項(xiàng)選擇題

信息技術(shù)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)(ITSS)的IT服務(wù)生命周期模型中()是在規(guī)劃設(shè)計(jì)基礎(chǔ)上依據(jù)ITSS監(jiān)理管理體系提供服務(wù)解決方案。

題型:單項(xiàng)選擇題