A.物理作用
B.化學(xué)作用
C.氧化作用
D.物理和化學(xué)的綜合作用
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A.6~10個(gè)
B.10~14個(gè)
C.14~20個(gè)
D.20~25個(gè)
A.氧化鉻磨料
B.陶瓷磨料
C.金剛石磨料
D.白剛玉磨料
A.最大極限尺寸
B.最小極限尺寸
C.實(shí)際尺寸
D.公差
A.平行度
B.位置度
C.對(duì)稱度
D.垂直度
A.0.005mm
B.0.01mm
C.0.02mm
D.0.05mm
最新試題
脫軌自動(dòng)制動(dòng)裝置組裝后,轉(zhuǎn)K5、轉(zhuǎn)K6型轉(zhuǎn)向架檢查拉環(huán)、頂梁與車軸△X為()mm。
脫軌制動(dòng)裝置制動(dòng)閥桿端頭與作用桿孔上、下間隙應(yīng)為()。
制動(dòng)室內(nèi)組裝間和試驗(yàn)間的溫度為()。
制動(dòng)零部件外部清洗或烘干的最高溫度不高于()。
脫軌自動(dòng)制動(dòng)裝置組裝后,轉(zhuǎn)8系列、轉(zhuǎn)K2型轉(zhuǎn)向架檢查拉環(huán)、頂梁與車軸△X為()mm。
制動(dòng)室須有獨(dú)立的試驗(yàn)用風(fēng)源,可穩(wěn)定提供()kPa的壓縮空氣。
制動(dòng)安定試驗(yàn),關(guān)閉專用安定試驗(yàn)位,保壓1min,制動(dòng)缸漏泄量不大于()。
旋壓密封式制動(dòng)缸缸座前法蘭盤邊緣破損不超過()處,破損總長度不超過50mm,不影響制動(dòng)缸性能可繼續(xù)使用。
用()壓縮空氣進(jìn)行氣密性試驗(yàn),各型腔、通路間串通或漏泄者更換。
制動(dòng)杠桿孔距偏差大于()時(shí),拆除原襯套,堵焊并加工圓銷孔后鑲套。