A.30°
B. 40°
C. 50°
D.60°
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A.2mm
B.3mm
C.4mm
D.5mm
A.2±1mm
B.3±1mm
C.5±1mm
D.6±1mm
A.2±1mm
B.3±1mm
C.5±1mm
D.6±1mm
A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.4mm
A.±1mm
B.±1.5mm
C.±2mm
D.±2.5mm
最新試題
圓銷與襯套或銷孔的間隙大于()mm時更換圓銷或鑲套。
制動杠桿孔距須符合現(xiàn)車車型制動倍率的要求。堵孔重鉆者,兩孔距偏差()mm。
塞門試驗時應(yīng)通以壓力為()kPa的壓縮空氣。
試驗合格的120/120-1閥、103閥的主閥和緊急閥、GK閥、空重車閥、制動缸、儲風(fēng)缸、安全閥、塞門、脫軌自動制動裝置外表面應(yīng)涂底、面漆或補涂油漆,油漆干膜總厚度不小于()。管座和法蘭連接面不得涂漆。按規(guī)定涂打檢修標(biāo)記,字體為宋體,顏色符合有關(guān)規(guī)定要求。
全車漏泄試驗待副風(fēng)缸充至定壓后,用防銹檢漏劑檢查制動主支管及副風(fēng)缸管系接頭不得漏泄,保壓1min,漏泄量不大于()。
噴(拋)丸清理時,鋼丸直徑不大于(),根據(jù)工件及其表面情況確定噴(拋)丸時間,不得損傷配件外表面。
旋壓密封式制動缸,缸體無裂紋,制造質(zhì)量保證期限為()年。
制動零部件外部清洗或烘干的最高溫度不高于()。
制動機處于緩解狀態(tài)時,測重行程為21的KZW系列空重車自動調(diào)整裝置抑制盤觸頭與橫跨梁觸板的間隙為()。
軟管吊鏈裂紋、變形時修理或更換,鏈環(huán)直徑小于()mm更換。