脫軌制動裝置制動閥桿端頭與作用桿孔上、下間隙應為（）。

制動室內(nèi)組裝間和試驗間的溫度為（）。

用塞尺檢查旁承磨耗板之間的間隙，插入深度不超過（）mm。

制動機處于緩解狀態(tài)時，測重行程為27的KZW系列空重車自動調(diào)整裝置抑制盤觸頭與橫跨梁觸板的間隙為（）。

制動零部件外部清洗或烘干的最高溫度不高于（）。

試驗合格的120/120-1閥、103閥的主閥和緊急閥、GK閥、空重車閥、制動缸、儲風缸、安全閥、塞門、脫軌自動制動裝置外表面應涂底、面漆或補涂油漆，油漆干膜總厚度不小于（）。管座和法蘭連接面不得涂漆。按規(guī)定涂打檢修標記，字體為宋體，顏色符合有關(guān)規(guī)定要求。

制動室須有獨立的試驗用風源，可穩(wěn)定提供（）kPa的壓縮空氣。

制動圓銷抽取不少于每批數(shù)量的（）進行探傷檢查，不得有裂紋。

圓銷與襯套或銷孔的間隙大于（）mm時更換圓銷或鑲套。

脫軌自動制動裝置組裝后，轉(zhuǎn)8系列、轉(zhuǎn)K2型轉(zhuǎn)向架檢查拉環(huán)、頂梁與車軸△Y2為（）mm。