A.物理
B.化學(xué)
C.機(jī)械
D.切削
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.外圓柱面
B.內(nèi)圓柱面
C.平面
D.圓柱孔
A.大小
B.螺紋深度
C.重量
D.材料性質(zhì)
A.切削部分和柄部
B.切削部分和校準(zhǔn)部分
C.工作部分和校準(zhǔn)部分
D.工作部分和柄部
A.粗牙螺紋絲
B.管螺紋
C.細(xì)牙螺紋絲不動(dòng)
D.矩形螺紋
A.螺紋的用途
B.螺紋軸向剖面內(nèi)的形狀
C.螺紋的受力方式
D.螺紋在橫向剖面內(nèi)的形狀
最新試題
制動(dòng)梁安全鏈環(huán)裂紋或直徑磨耗大于（）時(shí)更換。
旋壓密封式制動(dòng)缸作用不失效為（）年。
用塞尺檢查旁承磨耗板之間的間隙，插入深度不超過（）mm。
制動(dòng)機(jī)處于緩解狀態(tài)時(shí)，測重行程為27的KZW系列空重車自動(dòng)調(diào)整裝置抑制盤觸頭與橫跨梁觸板的間隙為（）。
脫軌自動(dòng)制動(dòng)裝置組裝后，轉(zhuǎn)8系列、轉(zhuǎn)K2型轉(zhuǎn)向架檢查拉環(huán)、頂梁與車軸△Y2為（）mm。
塞門試驗(yàn)時(shí)應(yīng)通以壓力為（）kPa的壓縮空氣。
與254mm直徑制動(dòng)缸匹配的120/120-1型閥，其主閥安裝面內(nèi)的列車管充氣限制縮孔堵為（）。
制動(dòng)室須有獨(dú)立的試驗(yàn)用風(fēng)源，可穩(wěn)定提供（）kPa的壓縮空氣。
脫軌自動(dòng)制動(dòng)裝置組裝后，轉(zhuǎn)8系列、轉(zhuǎn)K2型轉(zhuǎn)向架檢查拉環(huán)、頂梁與車軸△X為（）mm。
兩吊卡間制動(dòng)主管大于2400mm，支管長度大于（）mm時(shí)須加裝管吊卡。