A.排出副風(fēng)缸的風(fēng)
B.排出制動(dòng)缸的風(fēng)
C.排出工作風(fēng)缸的風(fēng)
D.排出容積室的風(fēng)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.常用制動(dòng)距離
B.最大減壓量時(shí)的制動(dòng)距離
C.最小減壓時(shí)的制動(dòng)距離
D.緊急制動(dòng)時(shí)的距離
A.20kPa／cm
B.40kPa／cm
C.50kPa／cm
D.70kPa／cm
A.3mm
B.4mm
C.5mm
D.6mm
A.10kPa
B.15kPa
C.20kPa
D.30kPa
A.抱閘啟動(dòng)而發(fā)生踏面擦傷，并造成車鉤脫鉤或有關(guān)承載件斷裂事故
B.抱閘啟動(dòng)而發(fā)生踏面擦傷，但不會(huì)造成脫或斷鉤事故
C.抱閘啟動(dòng)行車，加劇閘瓦磨損，但不會(huì)擦傷車輪踏面
D.增大列車起動(dòng)沖擊力，但不會(huì)抱閘啟動(dòng)而發(fā)生行車事故
最新試題
一般來(lái)說(shuō)，孔徑越大，鉸削余量越小。
攻絲時(shí)，不能加潤(rùn)滑冷卻液。
鉸孔完畢后，應(yīng)按逆時(shí)針?lè)较蛲顺鲢q刀。
黏著制動(dòng)時(shí)可能實(shí)現(xiàn)的最大制動(dòng)力不會(huì)超過(guò)黏著力。
單閥制動(dòng)時(shí)，制動(dòng)缸的壓力最高不超過(guò)（）。
JZ一7型制動(dòng)系統(tǒng)中的分配閥屬于（）的結(jié)構(gòu)形式。
制作鏨子的材料，一般都用T10A工具鋼。
鉗工水平儀不僅能檢驗(yàn)平面對(duì)水平位置的偏差，還可以檢驗(yàn)平面對(duì)豎直位置的偏差。
緊急放風(fēng)閥裝在（）管座前面的下部。
金屬導(dǎo)體的電阻與（）無(wú)關(guān)。