多項(xiàng)選擇題某交易按CIF Rotterdam條件成交,賣方在合同規(guī)定的裝運(yùn)期內(nèi)在上海港裝船,并向買方提交了海運(yùn)提單、保險(xiǎn)證書等貨運(yùn)單據(jù)。貨物在海上運(yùn)輸中相繼遭遇風(fēng)暴、觸礁等風(fēng)險(xiǎn),致使60%的貨物發(fā)生損失,買方因此向賣方提起索賠。對(duì)此事件,正確的判斷應(yīng)當(dāng)是()

A.CIF規(guī)定賣方承擔(dān)運(yùn)輸、保險(xiǎn)責(zé)任與費(fèi)用,因此,賣方應(yīng)當(dāng)賠償買方
B.CIF規(guī)定買方承擔(dān)運(yùn)輸、保險(xiǎn)責(zé)任與費(fèi)用,因此,買方不應(yīng)當(dāng)向賣方索賠
C.CIF合同是裝運(yùn)合同,賣方不承擔(dān)交貨后的風(fēng)險(xiǎn),因此不需要對(duì)貨物損失承擔(dān)賠償責(zé)任
D.CIF合同是到達(dá)合同,賣方負(fù)責(zé)辦理運(yùn)輸手續(xù)將貨物運(yùn)送到目的港,因此,貨物在運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生的損失由賣方承擔(dān),賣方應(yīng)當(dāng)對(duì)買方提供賠償
E.CIF術(shù)語(yǔ)的風(fēng)險(xiǎn)劃分界限是裝運(yùn)港船上,賣方在上海港裝船后不再承擔(dān)貨物風(fēng)險(xiǎn),運(yùn)輸途中發(fā)生的損失由買方承擔(dān),買方不應(yīng)當(dāng)向賣方索賠
F.由于貨物的運(yùn)輸保險(xiǎn)是由賣方辦理的,賣方應(yīng)當(dāng)向買方提供賠償,然后再向保險(xiǎn)公司索賠


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1.單項(xiàng)選擇題一批貨物擬從澳大利亞出口到中國(guó),并采用海上運(yùn)輸,合理的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)是()

A.CFR Melbourne
B.FOB Sydney
C.FAS Shanghai
D.CIF Beijing
E.EXW Melbourne
F.FCA Wuhan

2.單項(xiàng)選擇題相對(duì)于FOB術(shù)語(yǔ),F(xiàn)CA術(shù)語(yǔ)的優(yōu)點(diǎn)之一是()

A.它是象征性交貨的貿(mào)易術(shù)語(yǔ),賣方可以在出口國(guó)完成交貨
B.FCA合同屬于裝運(yùn)合同
C.貨物可以通過(guò)海上運(yùn)輸運(yùn)送到目的地
D.賣方的交貨地點(diǎn)可以指定為出口國(guó)的任意地點(diǎn),有利于內(nèi)陸地區(qū)的賣方辦理交貨
E.貨物可以通過(guò)任何運(yùn)輸方式運(yùn)送到目的地
F.交貨之后的風(fēng)險(xiǎn)由買方承擔(dān)

3.單項(xiàng)選擇題相對(duì)于FOB、CIF等術(shù)語(yǔ),采用CFR術(shù)語(yǔ)成交時(shí),裝船通知(Shipping Advice)更為重要。原因是()

A.裝船通知是賣方的交貨憑證
B.裝船通知是賣方將貨物裝上船舶時(shí)必須出示的單據(jù)
C.裝船通知是買方辦理貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的依據(jù)
D.裝船通知有利于買方掌握貨運(yùn)情況,做好提貨、用貨方面的準(zhǔn)備
E.在實(shí)踐中,裝船通知就是運(yùn)輸合同
F.如果賣方?jīng)]有及時(shí)發(fā)出裝船通知而導(dǎo)致買方?jīng)]有及時(shí)投保,貨物遭遇風(fēng)險(xiǎn)而發(fā)生的損失將由賣方承擔(dān)

4.單項(xiàng)選擇題在貿(mào)易術(shù)語(yǔ)領(lǐng)域,貨物的風(fēng)險(xiǎn)是指()

A.貨物在運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生損壞或滅失的風(fēng)險(xiǎn)
B.國(guó)際市場(chǎng)行情變動(dòng)導(dǎo)致買方或賣方遭受經(jīng)濟(jì)損失的風(fēng)險(xiǎn)
C.匯率變動(dòng)導(dǎo)致買方或賣方的收益減少的風(fēng)險(xiǎn)
D.進(jìn)出口國(guó)之間發(fā)生貿(mào)易摩擦導(dǎo)致貨物不能出口或不能進(jìn)口的風(fēng)險(xiǎn)
E.買方信用風(fēng)險(xiǎn)
F.賣方信用風(fēng)險(xiǎn)

5.單項(xiàng)選擇題在INCOTERMS 2010規(guī)定的11個(gè)貿(mào)易術(shù)語(yǔ)中,按照DDP成交時(shí),由于(),貨物的出口價(jià)格最高。

A.買方需要辦理進(jìn)口報(bào)關(guān)手續(xù)
B.買方需要指定承運(yùn)人到出口國(guó)指定地點(diǎn)接收貨物
C.賣方需要承擔(dān)國(guó)際貨物運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)費(fèi),但不需要承擔(dān)保險(xiǎn)費(fèi)
D.賣方需要承擔(dān)最多的費(fèi)用,包括在進(jìn)口國(guó)的報(bào)關(guān)費(fèi)用以及運(yùn)輸保險(xiǎn)費(fèi)用
E.賣方需要承擔(dān)貨物運(yùn)送到進(jìn)口國(guó)指定地點(diǎn)交貨之前的風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任和費(fèi)用
F.這種術(shù)語(yǔ)在國(guó)際貿(mào)易中很少使用

最新試題

()海關(guān)主要負(fù)責(zé)“一次申報(bào)、分步處置”第一步處置的執(zhí)行反饋,具體職責(zé)包括運(yùn)輸工具檢查、貨物查驗(yàn)和物品監(jiān)管、現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)估、海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場(chǎng)所規(guī)范管理、口岸應(yīng)急事務(wù)處理等。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

以下口岸出口麻黃素類產(chǎn)品指定口岸海關(guān)的是()

題型:多項(xiàng)選擇題

在國(guó)際貿(mào)易中,裝運(yùn)通知的作用主要是幫助()。

題型:多項(xiàng)選擇題

目前我國(guó)對(duì)15瓦及以上普通照明白熾燈實(shí)行()貿(mào)易管制。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

以下情形中,海關(guān)可予擔(dān)保放行的是()。

題型:多項(xiàng)選擇題

某公司進(jìn)口一批貨物,載貨運(yùn)輸工具于2017年7月8日申報(bào)進(jìn)境,次日該公司向海關(guān)申報(bào)電子數(shù)據(jù)被系統(tǒng)退單。經(jīng)確認(rèn)相關(guān)信息,該公司于7月10日重新向海關(guān)發(fā)送申報(bào)電子數(shù)據(jù)并于當(dāng)日收到電子放行回執(zhí)信息,該公司于7月11日向現(xiàn)場(chǎng)海關(guān)提交紙質(zhì)報(bào)關(guān)單證,該批貨物的申報(bào)日期是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列哪種情形海關(guān)不予辦理手冊(cè)設(shè)立手續(xù)?()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

我國(guó)具有法律效力的進(jìn)出口貨物商品歸類依據(jù)主要包括()。

題型:多項(xiàng)選擇題

在國(guó)際貿(mào)易中,()可以采取“以毛作凈”的方式計(jì)算。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

報(bào)關(guān)單填制中,下列關(guān)于“保費(fèi)”填制描述正確的為()

題型:多項(xiàng)選擇題