A.制動距離
B.空走距離
C.有效制動距離
D.距離
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A.(140±10)kPa
B.(150±10)kPa
C.(160±10)kPa
D.(360±10)kPa
A.(220±40)kPa
B.(230±10)kPa
C.(240±40)kPa
D.(250±10)kPa
A.(220±40)kPa
B.(230±10)kPa
C.(240±40)kPa
D.(250±10)kPa
A.(140±10)kPa
B.(150±10)kPa
C.(160±10)kPa
D.(170±10)kPa
A.(140±10)kPa
B.(150±10)kPa
C.(160±10)kPa
D.(170±10)kPa
最新試題
試驗臺3、4、2、18、15副、11、5、19號電磁閥及管路機能試驗時,檢查副風缸管、加速緩解風缸管和制動缸管路的壓力變化,1分鐘內壓力變化不允許超過()。
差壓閥沖洗:用高壓清洗機沖洗差壓閥,表面須(),目測無污物。
JZ-7型空氣制動機單獨制動閥手柄在運轉位時,調整閥蓋排氣口泄漏,原因可能是()。
搖臂鉆床開關按鈕應()、無卡滯、無接觸不良現(xiàn)象。
U5A 型空重車調整閥分解:分解測重部,擰下五個十字平頭螺栓,卸下側蓋和側蓋密封墊。松開并卸下鎖緊(),卸下測重彈簧蓋。
轉子平衡等級每個級別間以()為增量。
KZW 系列調整閥重車位試驗時,要求保壓60s,傳感器Ⅱ顯示壓力下降不大于()kPa。在各結合面周圍涂防銹檢漏劑進行檢查,無漏泄。
自動常用制動裝置進行常用制動時,以下哪個列車管減壓量符合要求()
轉K4轉向架落成后檢測橫跨梁觸板與心盤上平面高度差()。
CCBⅡ制動系統(tǒng)電空控制單元中的()控制模塊,響應列車管的減壓量來控制機車制動缸壓力。