A、出單中心（含出單分中心）交接操作采取柜員交接和出單分中心交接兩級交接模式
B、出單分中心出單崗整理本崗位相關(guān)紙質(zhì)單據(jù)并與系統(tǒng)數(shù)據(jù)核對無誤后向出單分中心綜合崗交接
C、出單分中心綜合崗整理本出單分中心紙質(zhì)單據(jù)并與系統(tǒng)數(shù)據(jù)核對無誤后向出單中心綜合崗交接
D、單中心（含出單分中心）應(yīng)按照出單中心內(nèi)部管理規(guī)定定期完成紙質(zhì)單證交接，對于紙質(zhì)單證與系統(tǒng)數(shù)據(jù)的不一致應(yīng)單獨說明原因
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A、出單中心（含出單分中心）及區(qū)縣級機(jī)構(gòu)應(yīng)按照《反洗錢法》、《金融機(jī)構(gòu)客戶身份識別和客戶身份資料及交易記錄保存管理辦法》等文件要求，做好客戶交易資料保存和客戶身份識別、大額及可疑交易上報工作
B、全額收取保費的保單發(fā)生批減批退時，無單獨要求的，批減批退的保費資金直接支付給出單中心（含出單分中心）批改時在承保系統(tǒng)錄入的支付對象
C、存在應(yīng)收保費的保單發(fā)生批減批退時，批減批退的保費優(yōu)先抵扣應(yīng)收保費
D、對于同一客戶要求不同保單的保費與批減批退凈額收付處理時，應(yīng)由客戶在批改時提出申請，并在批單中明確標(biāo)識批減批退保費不支付，然后在收付費系統(tǒng)中完成凈額收付處理
A、嚴(yán)禁以虛假批減批退方式套取費用
B、嚴(yán)禁以保費批退方式進(jìn)行變相支付返還
C、嚴(yán)禁以批增批減形式違規(guī)調(diào)整階段性保費收入，嚴(yán)禁人為以批退形式?jīng)_抵應(yīng)收保費
D、嚴(yán)禁通過投保人轉(zhuǎn)授權(quán)、變更投保人（保險標(biāo)的轉(zhuǎn)讓情形除外）等方式或以其他任何理由，將批退資金支付給投保人以外的任何第三方，符合公司保費批退基本規(guī)定中列明的事項除外
A、省公司財務(wù)共享服務(wù)中心應(yīng)設(shè)臵大額賠款上限，對超過上限賠款支付前應(yīng)進(jìn)行資金風(fēng)險性復(fù)核
B、大額賠款風(fēng)險性復(fù)核目的是進(jìn)一步防范資金風(fēng)險，但不對賠款合規(guī)性承擔(dān)審核職責(zé)，相關(guān)合規(guī)審核職責(zé)由省公司財務(wù)共享服務(wù)中心承擔(dān)
C、大額賠款上限由分公司根據(jù)自身賠款支付需要設(shè)臵
D、遇緊急情況，省財務(wù)共享中心可調(diào)低大額賠款上限，控制賠款支付速度，防范資金風(fēng)險
A、律師費與訴訟費
B、追償成本
C、公估費
D、損失檢驗費
A.省級分公司辦公室
B.省級分公司財務(wù)會計部
C.地市級分公司辦公室
D.出單中心
A.2個月
B.4個月
C.3個月
D.5個月
最新試題
在財產(chǎn)保險中，被保險人的索賠時效（）。
現(xiàn)場查勘報告的報告陳述中必需要有的重點內(nèi)容是（）。
兩車相撞，A 車責(zé)任70%，B 車責(zé)任30%，兩車都買了交強(qiáng)險、機(jī)動車損失險、商業(yè)第三者責(zé)任險10萬元和不計免賠率險，A 車損失6000，B 車損失8000，分別在不同公司投保，假設(shè)沒有其他免賠，以下說法不正確的是（）。
現(xiàn)場查勘報告中必需要有的基本信息是（）。
被保險人向保險公司索賠時，應(yīng)當(dāng)在當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)交通管理部門對交通事故處理結(jié)案之日或車輛修復(fù)起的（）內(nèi)，向保險公司提供必要的單證（負(fù)主責(zé)以上事故須提供單證原件）作為索賠證據(jù)。
交強(qiáng)險互碰自賠只針對（）。
在計算賠款時，如果涉及到交強(qiáng)險賠償而又未購買交強(qiáng)險的，則（）。
下列哪些不屬于接報案的工作職責(zé)？（）
關(guān)于查勘定損工作內(nèi)容環(huán)節(jié)順序描述正確的是（）。
A、B 兩機(jī)動車發(fā)生交通事故，A 車全責(zé)，B 車無責(zé)，A、B 兩車車損分別為2000元、5000元，另造成路產(chǎn)損失1000元。下列說法不正確的是（）。