下列對配送進(jìn)行的分類中，不屬于按照配送的組織形式分類的是（）

在集裝箱運輸單證中，詳細(xì)記載箱內(nèi)所裝貨物的品名、規(guī)格、數(shù)量以及積載情況，當(dāng)發(fā)生索賠時，作為索賠依據(jù)之一的是（）

在商品運輸保險中，以下不屬于商品運輸中綜合險的是（）

在鐵路運輸運費計算中，對于不同運價等級的貨物，以一批按整車托運的，或者在一個包裝內(nèi)以總重量按零擔(dān)托運的，其運價等級和運費率采用的標(biāo)準(zhǔn)是（）

通過物流資源的需求方、供給方和第三方（法律）來共同治理的模式稱為（）

對庫房內(nèi)貨物的堆垛高度，一般由所選用的堆垛設(shè)備來確定，若采用人工堆碼，堆垛高度一般不超過（）

取消貨架之間的巷道，使各排貨架緊密相連，這樣就使同一層、同一列的貨物互相貫通，形成能依次存放許多貨物單元的通道的是（）

下列為構(gòu)成物流向量的三個數(shù)量特征之一的是（）

以下屬于按照配送中心的作業(yè)內(nèi)容劃分的配送中心類型是（）

對于自動立體倉庫來說，目前該技術(shù)還處于初級階段，但它是未來發(fā)展方向的技術(shù)是（）