A.JMI
B.DRP
C.CRP
D.VMI
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A.物流
B.服務(wù)流
C.信息流
D.資金流
A.物資
B.資金
C.信息
D.流通
A.物流網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)
B.物流作業(yè)系統(tǒng)
C.物流信息系統(tǒng)
D.電子商務(wù)系統(tǒng)
E.供應(yīng)鏈系統(tǒng)
A.低成本
B.高質(zhì)量
C.快響應(yīng)
D.高價(jià)格
E.大批量
A.存貨能力
B.可得能力
C.作業(yè)完成能力
D.可靠能力
最新試題
通過(guò)物流資源的需求方、供給方和第三方(法律)來(lái)共同治理的模式稱為()
下列對(duì)配送進(jìn)行的分類中,不屬于按照配送的組織形式分類的是()
為物品及其信息流動(dòng)提供相關(guān)服務(wù)的過(guò)程,指的是()
下列對(duì)于物流的有關(guān)說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()
取消貨架之間的巷道,使各排貨架緊密相連,這樣就使同一層、同一列的貨物互相貫通,形成能依次存放許多貨物單元的通道的是()
以下關(guān)于貨位安排原則的描述,錯(cuò)誤的是()
對(duì)于從事電子商務(wù)的企業(yè)來(lái)說(shuō),配送的實(shí)施可有多種模式選擇,這種附屬型、自我服務(wù)性質(zhì)的配送模式屬于()
以下屬于按照配送中心的作業(yè)內(nèi)容劃分的配送中心類型是()
在集裝箱運(yùn)輸單證中,詳細(xì)記載箱內(nèi)所裝貨物的品名、規(guī)格、數(shù)量以及積載情況,當(dāng)發(fā)生索賠時(shí),作為索賠依據(jù)之一的是()
冷藏庫(kù)的溫度一般是()