單項(xiàng)選擇題船舶機(jī)艙中常用鉑熱電阻測(cè)量溫度,以下說(shuō)法中錯(cuò)誤的是()。

A.鉑具有正的溫度系數(shù)
B.溫度從到變化時(shí)其對(duì)應(yīng)的電阻值
C.鉑具有負(fù)的溫度系數(shù)
D.鉑電阻具有較寬的測(cè)溫范圍


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1.單項(xiàng)選擇題關(guān)于斷路、短路故障排查方法中錯(cuò)誤的是()。

A.?dāng)嗦饭收峡梢杂型姾蛿嚯妰煞N方法
B.?dāng)嗦饭收贤娕挪榉ㄊ怯秒妷罕砘驕y(cè)量(試)燈法進(jìn)行
C.短路故障也可以有通電和斷電兩種方法
D.短路故障排查一般可用萬(wàn)用表Ω檔及逐路切斷法進(jìn)行

2.單項(xiàng)選擇題關(guān)于短路保護(hù)做法中,正確的是()。

A.在電路中串合適的熔斷器或加裝自動(dòng)空氣斷路器
B.在電路中并合適的熔斷器或加裝自動(dòng)空氣斷路器
C.不能加裝熔斷器或自動(dòng)空氣斷路器,否則又會(huì)造成斷路故障
D.熔斷器和自動(dòng)空氣斷路器的規(guī)格是任意的

3.單項(xiàng)選擇題以下關(guān)于斷路、短路故障造成危害的說(shuō)法中不正確的是()。

A.由于斷路時(shí)端電壓高(電源電動(dòng)勢(shì)),故會(huì)影響絕緣
B.當(dāng)出現(xiàn)斷路時(shí),設(shè)備無(wú)法正常工作
C.短路時(shí),內(nèi)阻上會(huì)產(chǎn)生很大的電流熱效應(yīng)而燒毀電源
D.短路是引起火災(zāi)的重要原因之一

5.單項(xiàng)選擇題關(guān)于電源負(fù)載能力強(qiáng)是指()。

A.電動(dòng)勢(shì)E越大,負(fù)載能力越強(qiáng)
B.負(fù)載電流I越大,負(fù)載能力越強(qiáng)
C.內(nèi)阻R0小、恒壓性能好,則負(fù)載能力越強(qiáng)
D.負(fù)載電阻RL越大,負(fù)載能力越強(qiáng)

最新試題

關(guān)于基爾霍夫(Kirchhoff)電流定律,下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

有兩只額定電壓均為110V,阻值相同的電爐子,現(xiàn)在電源的電壓為110V。設(shè)將它們并聯(lián)接到該電源時(shí)總功率為PP;將它們串聯(lián)接到該電源時(shí)總功率為PS,則PP∶PS=()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

兩個(gè)電阻R1、R2,將它們串聯(lián)時(shí),功率比P1∶P2=5∶7。在電源電壓不變時(shí),如果將它們并聯(lián)時(shí),功率比P1∶P2=()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

對(duì)具有n個(gè)節(jié)點(diǎn)的電路,應(yīng)用基爾霍夫電流定律只能列出()個(gè)獨(dú)立方程。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在電阻串聯(lián)電路中,每個(gè)電阻上消耗的功率與該電阻的大小成();在電阻并聯(lián)電路中,每個(gè)電阻上消耗的功率與該電阻的大小成()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

關(guān)于短路保護(hù)做法中,正確的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

以下各項(xiàng)中不屬于電阻串聯(lián)之特征的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

關(guān)于電源負(fù)載能力強(qiáng)是指()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶機(jī)艙中常用鉑熱電阻測(cè)量溫度,以下說(shuō)法中錯(cuò)誤的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

基爾霍夫第一定律的表達(dá)式為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題