A.V=(A1+A2)L
B.V=2(A1+A2)L
C.V=(A1-A2)L
D.V=(A1+A2)L/2
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A.試坡-調(diào)整-核對(duì)-標(biāo)注控制點(diǎn)-定坡
B.標(biāo)注控制點(diǎn)-調(diào)整-試坡-核對(duì)-定坡
C.標(biāo)注控制點(diǎn)-試坡-調(diào)整-核對(duì)-定坡
D.標(biāo)注控制點(diǎn)-試坡-核對(duì)-調(diào)整-定坡
A.直行
B.左轉(zhuǎn)彎
C.右轉(zhuǎn)彎
D.掉頭
A.國道203
B.省道203
C.縣道203
D.鄉(xiāng)道203
A.控制埡口的選擇
B.側(cè)坡選擇
C.試坡布線
D.線位高度
E.橫斷面形式
A.具體定出路線中線位置
B.逐段路線方案安排
C.路線總體布局
D.確定導(dǎo)向線
A.保護(hù)和支撐路面結(jié)構(gòu)
B.可供臨時(shí)停車或堆料
C.增加了有效行車道寬度,保證行駛速度和通行能力
D.精心養(yǎng)護(hù)的路肩,能增加公路的美觀
E.所有公路的路肩都能作為應(yīng)急通道
A.河岸的選擇
B.線位高低的確定
C.跨河換岸橋位的選擇
D.兩岸的展線布局
A.正確處理道路與農(nóng)業(yè)的關(guān)系
B.選擇線位的高低
C.合理考慮路線與城鎮(zhèn)的聯(lián)系
D.處理好路線和橋位的關(guān)系
A.加速車道
B.減速車道
C.爬坡車道
D.避險(xiǎn)車道
A.確定縱坡坡度大小和坡長(zhǎng)
B.平縱組合設(shè)計(jì)
C.確定填挖方的調(diào)運(yùn)
D.確定邊坡的坡度
E.確定豎曲線的半徑(長(zhǎng)度)
最新試題
下列選項(xiàng)屬于平面交叉口內(nèi)部通行區(qū)域渠化設(shè)計(jì)原則的有()。
載重汽車的混合率大時(shí),會(huì)影響上坡路段的通行能力,這時(shí)應(yīng)設(shè)置()
關(guān)于路肩的作用,敘述正確的有()
關(guān)于公路縱斷面設(shè)計(jì)的步驟次序,下列正確的選項(xiàng)是()
關(guān)于中央分隔帶開口部的設(shè)置,敘述正確的有()
關(guān)于路基土石方的體積數(shù)量敘述正確的是()。
關(guān)于平原區(qū)選線如何處理好路線與橋位的關(guān)系敘述正確的有()
根據(jù)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》,高速公路設(shè)計(jì)可供選擇的設(shè)計(jì)車道數(shù)為()。
橫向力系數(shù)可以衡量不同重量汽車的在彎道的穩(wěn)定程度。
屬于道路勘測(cè)設(shè)計(jì)的控制要素有()。