無信號平面交叉口產生沖突點最多的是（）車輛。

越嶺線當埡口選定后，路線的展線方案與過嶺標高有關，過嶺標高對路線長度、工程量大小及運營條件有直接影響。

根據(jù)《公路工程技術標準》，高速公路設計可供選擇的設計車道數(shù)為（）。

城市道路平面交叉主干路與次干路相交，應采用（）交通管理方式。

道路平面線形設計中比較適宜采用直線線形的路段包括（）

關于中央分隔帶開口部的設置，敘述正確的有（）

道路定線的任務是（）

不能減少或消滅平面交叉口沖突點的方法是（）

交叉口的設計依據(jù)是（）

縱斷面設計的內容包括（）