A.3km/h
B.不超過3km/h
C.5km/h
D.不超過5krn/h
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A.側(cè)線準(zhǔn)備停車
B.正線準(zhǔn)備停車
C.正線準(zhǔn)備通過
D.側(cè)線準(zhǔn)備通過
A.火炬、短路銅線、萬用表
B.火炬、短路銅線、響墩
C.火炬、響墩、萬用表
D.短路銅線、響墩、萬用表
A.客列檢人員
B.機車乘務(wù)組
C.車輛乘務(wù)員
D.調(diào)車人員
A.調(diào)車人員
B.機車乘務(wù)組
C.車輛乘務(wù)員
D.客列檢人員
A.乘坐旅客的車輛、與餐車相連接的客車端門、編掛在列車尾部的客車后端門
B.乘坐旅客的車輛、與餐車相連接的客車端門、與機車、貨車相連接的客車端門
C.乘坐旅客的車輛、編掛在列車尾部的客車后端門、與機車、貨車相連接的客車端門
D.與機車、貨車相連接的客車端門、與餐車相連接的客車端門、編掛在列車尾部的客車后端門
最新試題
制件彎曲后不能保證孔位尺寸是由于制件展開尺寸不對。
在裝配圖中某個零件起著重要的作用時,可單獨畫出該零件的()。
將許多零件裝配在一起構(gòu)成組件并成為模具的某一組成部分,稱為模具的部件。
彎曲時,如果口形件的兩個創(chuàng)蹺一個高一個低,一般需要對凹模邊緣的圓角半徑進行修整,使之均勻一致。
產(chǎn)生定位誤差的原因有兩個,即定位基準(zhǔn)與設(shè)計基準(zhǔn)不重合和()。
關(guān)于鑲拼裝配法,在拼塊鑲?cè)胙b配時,模板上的型腔固定孔一般要留有修正余量,按拼塊拼合后的尺寸進行修正,使型腔拼塊的鑲?cè)胗凶銐虻倪^盈量。
量塊研磨時易產(chǎn)生表面磨焦燒傷,其產(chǎn)生原因有()和平板壓砂不均勻兩個方面。
有些設(shè)備如鍋爐、壓力容器、起重設(shè)備、消防設(shè)備等,應(yīng)按規(guī)定期限進行檢查。
安裝防火防爆安全裝置,例如阻火器、()、防爆窗、阻火閘門以及安全閥等,可以防止發(fā)生火災(zāi)和爆炸。
液壓傳動系統(tǒng)運轉(zhuǎn)不正常,都可以歸為流量、壓力和()三大問題。