多項(xiàng)選擇題導(dǎo)致電池浮充電壓相對(duì)低的原因可能有（）。

A、隔板滲透短路
B、內(nèi)部電阻增加
C、電解液中混入雜質(zhì)（Fe、Sb等）
D、電壓設(shè)臵過(guò)低


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

1.多項(xiàng)選擇題請(qǐng)簡(jiǎn)述EMOS工單的接單時(shí)限，回單時(shí)限及回復(fù)規(guī)范的五要素？（）

A.到站時(shí)間
B.處理過(guò)程
C.恢復(fù)時(shí)間
D.故障原因
E.處理及聯(lián)系方式

2.多項(xiàng)選擇題基站固定式油機(jī)巡檢時(shí)應(yīng)做哪些工作，需要記錄參數(shù)的有哪些？（）

A.試運(yùn)行時(shí)間
B.累計(jì)運(yùn)行時(shí)間
C.轉(zhuǎn)速
D.頻率
E.電池啟動(dòng)電壓
F.型號(hào)

3.多項(xiàng)選擇題空調(diào)運(yùn)行檢查：（）

A.溫度設(shè)定
B.制冷情況
C.風(fēng)機(jī)
D.濾網(wǎng)衛(wèi)生
E.排水
F.室內(nèi)外機(jī)安裝緊固安全檢查等。

4.多項(xiàng)選擇題柴油發(fā)電機(jī)組按正常操作人工啟動(dòng)運(yùn)行，發(fā)現(xiàn)輸出頻率、電壓不正常輸出達(dá)不到額定值，油機(jī)轉(zhuǎn)速由低——高——低——停，造成問(wèn)題的主要原因由（）

A、負(fù)載過(guò)大
B、控制器故障
C、調(diào)速器控制異常
D、柴油濾清器濾網(wǎng)阻塞
E、油機(jī)受阻或被關(guān)閉
F、空氣濾網(wǎng)阻塞

5.多項(xiàng)選擇題通信電源的接地包括：（）

A.直流工作接地
B.零線接地
C.屏蔽接地
D.機(jī)殼保護(hù)接地
E.防雷地