A.與船舶排水量成正比
B.與船舶排水量成反比
C.與排水量的關系不能確定
D.與排水量無關
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A.與船舶排水量成正比
B.與船舶排水量成反比
C.與排水量的關系不能確定
D.與排水量無關
A.船舶的重量性能和容積性能均得到了充分利用
B.船舶裝載了足量貨物
C.運費噸達到了最大值
D.船舶運輸效益最大
A.船舶散裝容量
B.船舶袋裝容量
C.燃料,淡水,伙食.配件.物料和墊艙物料等容量
D.載貨容量,燃料,淡水,伙食.配件.物料和墊艙物料等容量
A.全部艙容與總載重量
B.全部艙容與凈載重量
C.全部可供載貨的處所及載重能力
D.貨載,船員,機艙,索具,衣物,家具,供應品,淡水,物料,必要的壓艙物以及燃料所需的空間和噸位
A.在建造時由設計者確定
B.可由各航運國家的當局丈量
C.一定由運河當局丈量
D.可由運河當局授權的船級社丈量
最新試題
目前遠洋船舶上,既要保證船舶安全航行,又要最大限度的利用船舶載重能力的標志是()。
貨艙內(nèi)所所容納具有件雜貨的最大體積稱為()
遠洋雜貨船的載重線標志上最的低一條載重線是()
簡述提高船舶容量能力的措施?
靜水力曲線圖上,船舶的排水量曲線呈()形。
已知某輪兩柱間長Lbp=120,寬B=17米,水線面面積為1650平方米,則其水線面面積系數(shù)為Vw為()
貨艙內(nèi)所能容納無包裝的小塊狀,顆粒狀,粉末狀的貨物的最大體積稱為()
船舶的續(xù)航力是計算船上需裝載——等數(shù)量的主要依據(jù)。()
某輪無船殼系數(shù)資料,經(jīng)測算,船殼板的平均厚度為0.014米,兩柱間長為213米,型寬29.5米,吃水為12.767米,船舶當時排水體積為()
船舶油淡水駛入半淡水時()