A.軟件公司
B.咨詢公司
C.科研機(jī)構(gòu)
D.軟件工程師
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A.一般事故
B.較大事故
C.重大事故
D.特別重大事故
A.組織措施
B.經(jīng)濟(jì)措施
C.管理措施
D.技術(shù)措施
A.正處于同一起跑線上
B.處于微弱的領(lǐng)先地位
C.各有所長(zhǎng)
D.存在較大的數(shù)字鴻溝
A.1
B.2
C.3
D.5
A.重大風(fēng)險(xiǎn)
B.中度風(fēng)險(xiǎn)
C.可容許風(fēng)險(xiǎn)
D.不容許風(fēng)險(xiǎn)
A.起點(diǎn)節(jié)點(diǎn)
B.終點(diǎn)節(jié)點(diǎn)
C.中間節(jié)點(diǎn)
D.雙向節(jié)點(diǎn)
A.發(fā)包人
B.承包人
C.監(jiān)理人
D.設(shè)計(jì)人
A.采取索賠手段
B.調(diào)整工作流程
C.增加投入
D.采用新的高效率的施工方案
A.成本分析和費(fèi)用報(bào)告
B.成本控制和定額記錄
C.成本跟蹤和控制報(bào)告
D.成本記錄和控制報(bào)告
A.頭腦風(fēng)暴法
B.層次分析法
C.安全檢查表法
D.回歸分析法
最新試題
根據(jù)《質(zhì)量管理體系》GB／T 19000--2016，關(guān)于質(zhì)量管理的說(shuō)法，下列選項(xiàng)錯(cuò)誤的是（）。
某建設(shè)工程發(fā)生一起質(zhì)量事故，導(dǎo)致3人死亡，55人受重傷，則該起質(zhì)量事故屬于（）。
已知在雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中，某工作有2項(xiàng)緊后工作，它們的最遲開始時(shí)間分別為11天和13天。如果該工作的持續(xù)時(shí)問(wèn)為3天，則該工作最遲開始時(shí)間為（）天。
已知某斗容量1m3正鏟挖土機(jī)，機(jī)械臺(tái)班產(chǎn)量為476m3，機(jī)械利用系數(shù)為0．85，則它在正常工作條件下，1h純工作時(shí)間內(nèi)可以挖土約（）m3。
根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)所得出的不同風(fēng)險(xiǎn)源和風(fēng)險(xiǎn)量大小（風(fēng)險(xiǎn)水平），選擇不同的控制策略。當(dāng)不需要另外的控制措施，而應(yīng)考慮投資效果更佳的解決方案或不增加額外成本的改進(jìn)措施，需要監(jiān)視來(lái)確?？刂拼胧┑靡跃S持時(shí)，則風(fēng)險(xiǎn)水平屬于（）。
下列成本中，屬于建設(shè)工程直接成本的是（）。
施工方所編制的下列計(jì)劃都與施工進(jìn)度有關(guān)，但屬于項(xiàng)目管理范疇的是（）。
關(guān)于施工管理的工作流程組織，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。
某建筑企業(yè)所在地在縣鎮(zhèn)，則該企業(yè)在建設(shè)項(xiàng)目工程造價(jià)中應(yīng)計(jì)人的城市維護(hù)建設(shè)稅稅率為（）。
在建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理過(guò)程中，確定各種風(fēng)險(xiǎn)的風(fēng)險(xiǎn)量和風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)屬于施工風(fēng)險(xiǎn)管理的（）。