單項選擇題船用發(fā)電機的主開關為萬能式自動空氣斷路器,它既是一種()開關,又是實現()的電器。
A.頻繁通斷/多種保護
B.非頻繁通斷/短路保護
C.非頻繁通斷/多種保護
D.頻繁通斷/短路保護
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1.單項選擇題自動空氣斷路器的自由脫扣機構“再扣”,利用()。
A.氣體壓力實現合閘
B.建立合閘電壓實現合閘
C.繼電器動作實現合閘
D.合閘時儲能彈簧釋放的能量實現合閘
2.單項選擇題用于做岸電主開關的空氣斷路器不能單獨完成的保護的是()。
A.失壓
B.過載
C.短路
D.逆相序
3.單項選擇題不能用空氣斷路器單獨完成的保護的是()。
A.失壓
B.過載
C.短路
D.逆功率
4.單項選擇題自動空氣開關的分勵脫扣器的作用是()。
A.用于過載保護
B.用于短路保護
C.用于過載和零壓保護
D.主要用于遠距離控制自動開關的斷開
5.單項選擇題自動空氣開關的過流脫扣器()保護。
A.僅用于過載
B.僅用于短路
C.用于過載和零壓
D.用于短路、過載
最新試題
主動空氣開關的分勵脫扣器的感化是()。
題型:單項選擇題
軸帶發(fā)電機系統(tǒng)中同步補償機正常運行時向電網輸送()。
題型:單項選擇題
為了防止對電氣管理人員造成觸電傷害,下列哪一個措施是不正確的()。
題型:單項選擇題
為了確保維修人員正在接觸的線路無電,中壓供配電線路上安裝了多處接地開關。下列說法中不正確的是()。
題型:單項選擇題
下列不屬于船舶電力體系根本參數的是()。
題型:單項選擇題
一般而言,選擇電機是否采用中壓電力標準的傳統(tǒng)功率值分界點是(),但是這不是死規(guī)定,考慮具體條件和設計要求,會有更合理的不同數值。
題型:單項選擇題
為使軸帶交流發(fā)電機的供電頻率穩(wěn)定,下列軸發(fā)系統(tǒng)采用主機轉速補償方案的是()。
題型:單項選擇題
船舶主機的轉速一般在150r/min以下。要發(fā)出50Hz的交流電,軸帶發(fā)電機的極對數一般是()。
題型:單項選擇題
具有軸帶發(fā)電機的船舶,一般在()工況下軸發(fā)投入運行。
題型:單項選擇題
關于軸帶發(fā)電機系統(tǒng)中的同步補償機作用,下列說法錯誤的是()。
題型:單項選擇題