A.組合體系橋
B.梁式橋
C.拱式橋
D.吊橋
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A.加筋土擋土墻適用于挖方路段的路塹邊坡支擋
B.加筋土擋土墻一般由墻面板、填土、填土中布置的拉筋、基礎(chǔ)、排水設(shè)施和沉降伸縮縫等幾部分構(gòu)成
C.加筋土是剛性結(jié)構(gòu)物，抗振性能很差
D.相比普通重力式擋土墻，加筋土擋土墻占地量大、圬工量多
A.膨脹巖石
B.易溶性巖石
C.重粉質(zhì)粘土
D.鹽化巖石
A.路基防護(hù)工程
B.路基排水工程
C.路基加固工程
D.路基支擋工程
A.7
B.10
C.14
D.15
A.工資性津貼
B.生產(chǎn)工人輔助工資
C.職工福利費(fèi)
D.住房公積金
最新試題
應(yīng)當(dāng)編制專項(xiàng)施工方案的工程是（）。
《注冊建造師執(zhí)業(yè)工程規(guī)模標(biāo)準(zhǔn)》（試行）將公路工程劃分為高速公路各工程類別、橋梁工程、隧道工程、（）四個類別。
關(guān)于工程量計量一般要求的說法，正確的是（）。
瀝青表面處治通常采用層鋪法施工的工序，三層法施工工序有：灑第二層瀝青、撒第一層集料、灑透層油、灑第一層瀝青碾壓，正確的工序?yàn)椋ǎ?/p>
隧道施工應(yīng)編制施工組織設(shè)計，長度大于（）時，還應(yīng)制定地質(zhì)超前預(yù)報方案和實(shí)施細(xì)則。
根據(jù)《路基設(shè)計規(guī)范規(guī)定》，路床填料最大粒徑應(yīng)小于（）mm。
山嶺隧道的巖石洞身開挖采用爆破施工時，應(yīng)采用光面爆破或（）技術(shù)。
二級及二級以上公路施工過程中必須進(jìn)行（）和水平位移觀測。
某隧道跨度為16m，則該隧道屬于（）。
一個路段的監(jiān)控系統(tǒng)是根據(jù)道路的特點(diǎn)、橋梁與隧道等大型構(gòu)造物的分布、交通量以及（）等因素來構(gòu)架本路段的監(jiān)控系統(tǒng)。