A.測量工
B.實驗工
C.混凝土工
D.木工
E.鋼筋工
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A.柔性護欄
B.剛性護欄
C.半剛性護欄
D.鋼筋混凝土護欄
E.波形梁護欄
A.禁令標志
B.旅游區(qū)標志
C.里程標
D.線形誘導(dǎo)標
E.道路施工安全標志
A.蓋挖法
B.沉管法
C.淺埋暗挖法
D.新奧法
E.盾構(gòu)法
A.纖維長度
B.平均斷裂伸長率
C.吸油率
D.含水率
E.pH值
A.預(yù)制拱圈安裝后,成品拱圈吊裝孔,應(yīng)以粘土填塞
B.預(yù)制拱圈成品混凝土強度達到設(shè)計強度的70%時,方可搬運安裝
C.預(yù)制拱圈塊之間的砌筑應(yīng)采用干砌
D.預(yù)制拱圈成品安裝前,應(yīng)檢查成品及拱座、墩、臺的尺寸
E.拱座與拱圈拼裝接觸面,應(yīng)先拉毛或鑿毛(沉降縫處除外),安裝前應(yīng)澆水濕潤,再以M10水泥砂漿砌筑
A.通風設(shè)施
B.照明設(shè)施
C.安全設(shè)施
D.供配電設(shè)施
E.排水設(shè)施
在路拌法水泥穩(wěn)定土基層施工中,四個工序編號為:
①準備下承層;
②拌和;
③灑水悶料;
④整形,
正確的工序先后排列是()
A.①②③④
B.②①③④
C.①②④③
D.①③②④
A.高掛低用
B.低掛高用
C.高掛高用
D.低掛低用
A.組合體系橋
B.梁式橋
C.拱式橋
D.吊橋
A.加筋土擋土墻適用于挖方路段的路塹邊坡支擋
B.加筋土擋土墻一般由墻面板、填土、填土中布置的拉筋、基礎(chǔ)、排水設(shè)施和沉降伸縮縫等幾部分構(gòu)成
C.加筋土是剛性結(jié)構(gòu)物,抗振性能很差
D.相比普通重力式擋土墻,加筋土擋土墻占地量大、圬工量多
最新試題
隧道通風控制系統(tǒng)是根據(jù)()檢測到的環(huán)境數(shù)據(jù)、交通量數(shù)據(jù)等控制風機的運轉(zhuǎn)進行通風。
拱涵采用回填石時,可采用分層填筑法和()。
旋挖鉆機一般使用的地質(zhì)層包括()
無機結(jié)合料穩(wěn)定材料養(yǎng)護期間,小型車輛和灑水車的行駛速度應(yīng)小于()。
公路工程施工特種作業(yè)人員應(yīng)當參加年度安全管理培訓(xùn)或者繼續(xù)教育,每年不得少于()小時。
瀝青表面處治通常采用層鋪法施工的工序,三層法施工工序有:灑第二層瀝青、撒第一層集料、灑透層油、灑第一層瀝青碾壓,正確的工序為()。
《注冊建造師執(zhí)業(yè)工程規(guī)模標準》(試行)將公路工程劃分為高速公路各工程類別、橋梁工程、隧道工程、()四個類別。
隧道襯砌的施工縫和沉降縫常采用()防水。
應(yīng)當編制專項施工方案的工程是()。
屬于路面內(nèi)部排水的設(shè)施是()。