單項選擇題可控相復勵自勵恒壓裝置中設有按發(fā)電機端口電壓偏差調(diào)節(jié)的自動電壓調(diào)節(jié)器（AVR）。在AVR和發(fā)電機端口電壓互感器PT、電流互感器CT之間常接有稱之為“電流穩(wěn)定裝置”的電阻環(huán)節(jié)。該環(huán)節(jié)作用是（）。

A．實現(xiàn)頻率的自動調(diào)整
B．實現(xiàn)有功功率的自動調(diào)整
C．實現(xiàn)無功功率的自動調(diào)整
D．起壓


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1.單項選擇題無刷同步發(fā)電機的自動調(diào)壓系統(tǒng)中，設有差動電流互感器。它是（）的一測量元件。

A．頻率自動調(diào)整裝置
B．有功功率的自動調(diào)整裝置
C．無功功率的自動調(diào)整裝置
D．起壓回路

2.單項選擇題均壓線對于同步發(fā)電機并聯(lián)運行的作用是（）。

A．實現(xiàn)頻率的自動調(diào)整
B．實現(xiàn)有功功率的自動調(diào)整
C．實現(xiàn)無功功率的自動調(diào)整
D．起壓

3.單項選擇題對于無刷同步發(fā)電機并聯(lián)運行時，為使無功功率自動均勻分配，常采取的措施是在調(diào)壓裝置中（）。

A．設有調(diào)差裝置
B．設有差動電流互感器的無功補償裝置
C．一律設立直流均壓線
D．視情形設立直流或交流均壓線

4.單項選擇題采取具有按發(fā)電機端口電壓偏差調(diào)節(jié)的可控恒壓裝置的相復勵同步發(fā)電機并聯(lián)運行時，為使無功功率自動均勻分配，常采取的措施是（）。

A．設有調(diào)差裝置
B．設有差動電流互感器的無功補償裝置
C．一律設立直流均壓線
D．視情形設立直流或交流均壓線

5.單項選擇題采取不可控恒壓裝置的相復勵同步發(fā)電機并聯(lián)運行時，為使無功功率自動均勻分配，常采取的措施是（）。

A．設有調(diào)差裝置
B．設有差動電流互感器的無功補償裝置
C．一律設立直流均壓線
D．視情形設立直流或交流均壓線

最新試題

船舶電力體系是由（）構成的。

題型：單項選擇題

船舶航行時下列哪種情況的出現(xiàn)，不必非得用柴油發(fā)電機替換掉軸帶發(fā)電機運行（）。

題型：單項選擇題

有關船舶中為什么要使用中壓電力系統(tǒng)的敘述，下列敘述不正確的是（）。

題型：單項選擇題

主動空氣開關的分勵脫扣器的感化是（）。

題型：單項選擇題

軸帶發(fā)電機系統(tǒng)中同步補償機正常運行時向電網(wǎng)輸送（）。

題型：單項選擇題

由于中壓電力系統(tǒng)的電壓高，中壓電纜的敷設好壞會對設備、系統(tǒng)的正常工作以及人身的安全有直接的影響，因此敷設時要特別注意。下列有關中壓電力系統(tǒng)電纜敷設敘述不正確的是（）。

題型：單項選擇題

為了防止電氣裝備受到外部固體和液體異物的侵入而產(chǎn)生故障或破壞，為防止人身遭遇觸電和機械損害，一般電氣裝備都應有（）。因為一些艙室機械密布，空間狹窄低矮，消失著裝備某人員遭遇各類損害的龐雜情形，是以船用電氣裝備的（）類型也比較龐雜多樣。

題型：單項選擇題

下列電網(wǎng)負載中，最不可能使用中壓電力系統(tǒng)供電的負載是（）。

題型：單項選擇題

根據(jù)螺旋槳的類型，將軸帶發(fā)電機系統(tǒng)分為（）。

題型：單項選擇題

為了防止對電氣管理人員造成觸電傷害，下列哪一個措施是不正確的（）。

題型：單項選擇題