A．額定電壓
B．電制
C．額定頻率
D．電壓、電制、頻率
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A．額定電壓、額定電流、額定容量
B．額定電壓、額定電流、額定頻率
C．額定容量、額定電流、額定頻率
D．電制、額定電壓、額定頻率
A．相序測定儀與岸電空氣開關(guān)
B．負(fù)序繼電器與岸電空氣開關(guān)
C．逆功繼電器與岸電空氣開關(guān)
D．岸電空氣開關(guān)獨(dú)立完成
A．非帶電/直
B．帶電/直
C．非帶電/交
D．帶電/交
A．相序測定儀
B．電網(wǎng)絕緣指示
C．岸電投入指示
D．主發(fā)電機(jī)投入指示
A．電網(wǎng)有一相接地
B．電網(wǎng)有兩相接地
C．一只燈泡燒毀
D．一相接地，一只燈泡燒毀
最新試題
船舶主機(jī)的轉(zhuǎn)速一般在150r/min以下。要發(fā)出50Hz的交流電，軸帶發(fā)電機(jī)的極對數(shù)一般是（）。
具有軸帶發(fā)電機(jī)的船舶，一般在（）工況下軸發(fā)投入運(yùn)行。
軸帶發(fā)電機(jī)系統(tǒng)中同步補(bǔ)償機(jī)正常運(yùn)行時向電網(wǎng)輸送（）。
為了確保維修人員正在接觸的線路無電，中壓供配電線路上安裝了多處接地開關(guān)。下列說法中不正確的是（）。
關(guān)于軸帶發(fā)電機(jī)系統(tǒng)中的同步補(bǔ)償機(jī)作用，下列說法錯誤的是（）。
船舶軸帶發(fā)電機(jī)與柴油發(fā)電機(jī)相比較，不同點(diǎn)在于（）。
船舶電力體系大多采取（）供配電方法。
為使軸帶交流發(fā)電機(jī)的供電頻率穩(wěn)定，下列軸發(fā)系統(tǒng)采用主機(jī)轉(zhuǎn)速補(bǔ)償方案的是（）。
在船舶中首次使用6.6kV中壓電力系統(tǒng)的我國海洋工程大型特種船舶--1.8萬噸半潛船“泰安口”號中，船舶電網(wǎng)由三個層次組成，下列選項(xiàng)中，哪一個是不正確的（）。
由于中壓電力系統(tǒng)的電壓高，中壓電纜的敷設(shè)好壞會對設(shè)備、系統(tǒng)的正常工作以及人身的安全有直接的影響，因此敷設(shè)時要特別注意。下列有關(guān)中壓電力系統(tǒng)電纜敷設(shè)敘述不正確的是（）。